鼓,在工作过程中,一旦出现了坎坷,疲劳, 就出现了放弃的念头,这是对自己的不负责任,前面说过,空中乘务专业,本就是一项责任心很强的专业,当自己对自己都不负责任,更何谈度乘客,对公司的责任心。因此,坚持不懈的工作态度,持之以恒的工作心态,是一个合格空中乘务人员所必需的。没有这些,便做不好自己的本职工作,更谈不上热爱这份神圣而美丽的工作,微笑服务便更是空精品资料 hanqi2833 中楼阁, 所以, 空乘职业的坚持, 取决于自己的心态, 干一行, 爱一行, 既然选择了这项乘务专业, 就应当坚持到底, 当自己全身心地投入其中, 才会乐在其中,才能对得起这份工作,职业寿命才不会以年龄为界限, 心态是一切的决定性因素,只有这样,我们才能真正的从心底里去热爱这份工作,使我们的职业寿命不再短暂。二、导致空乘人员职业素质偏低的主要原因 1. 社会对乘务职业的误导最近业内业外民航院校与航空公司掀起选拔乘务员选美热,对于业外院校可能对乘务工作性质不清楚选拔乘务员走入歧途,尚可理解。但令人不可思议的是业内一些航空公司也把招聘乘务员跟选美女一样,更有甚者竟然把“长得漂亮”,作为乘务员的首要条件等等。这些做法一定程度误导社会舆论、误导年轻人,似乎航空公司选拔乘务员就是看漂亮不漂亮。社会舆论在责问:为什么国内的航空公司招聘空姐都搞得跟选美一样?甚至有过之而无不及? 2. 航空公司用人门槛模糊现在的航空公司在空乘招募门槛交低,人员各项素质参差不齐,并没有学历,专业等方面的限制,比如:学历上,大专以上即可,不强制英语四级; 专业上, 不限空乘专业, 师范、艺术、科教、语言等皆可; 允许大三学生报名等等, 此外, 女生身高 1.63 米— 1.75 米, 男生身高 1.75 米— 1.85 米,最低身高有所降低。面试过程中,以貌取人的情况并没有根本性的解决。这种用人门槛的模糊,导致了空中乘务的服务质量下降,
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