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纯电动汽车驱动桥设计【毕业论文】

上传者:随心@流浪 |  格式:doc  |  页数:39 |  大小:0KB

文档介绍
成为人们日常生活中不可缺少的代步和运输工具, 因此缩短了人们之间的距离, 改变了人们的生活方式, 提高了人们的生活质量. 由于汽车要消耗大量的石油资源、排放大量的废气、制造噪音和严重污染环境, 因此也带来了无法回避的负面影响。为了是这些问题得到解决,电动汽车呈现出快速发展的趋势。从环保的角度上看, 电动汽车是零排放的市区交通工具, 即使是计入发电厂增加的排气, 总量上来看, 它也使空气污染大大的减少; 从能源的角度来看, 电动汽车是能源的利用多元化和高效化; 在改善交通安全和道路使用方面, 电动汽车更容易实现智能化。除了在能源、环保和节能方面显示出优越性和具有强大的竞争力外, 在车辆性能方面也显示出了巨大的优势。电动汽车的发展使得能源、环保、交通相互融合成为可能, 对汽车的发展有深远的影响。中国驱动桥产业发展出现的问题中,许多情况不容乐观,如产业结构不合理、产业集中于劳动力密集型产品;技术密集型产品明显落后于发达工业国家;生产要素决定性作用正在削弱;产业能源消耗大、产出率低、环境污染严重、对自然资源破坏力大; 企业总体规模偏小、技术创新能力薄弱、管理水平落后等。中国驱动桥产业发展已到了岔口;中国驱动桥产业生产企业急需选择发展方向。目前国产工业车辆驱动桥的品种较单一,规格较少,供货周期较长,尤其是牵引车等批量较少的车辆, 大多借用其它流动机械如叉车、装载机的驱动桥, 由于结构型式和工况要求不完全一致很难使整车的动力及传动系统达到理想的匹配要求, 因而应大力提倡工业车辆驱动桥的专业化、系列化生产。现在用于工业车辆的驱动桥大多是行星齿轮式轮边减速驱动桥, 这种驱动桥以其技术成熟、传动效率高、成本较低而受到主机厂家的欢迎, 以后仍将是主要的结构型式。后置齿轮箱式驱动桥, 国内尚无生产的其结构型式非常适合于国产化工业车辆的配套要求, 宜推广静液压传动作为一种较先进的传动方式, 国外应

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