盗堆争契跺怀划误众号冠陈良杰+浙大精益生产运营管理陈良杰+浙大精益生产运营管理1950年,福特每天能生产7000辆轿车,丰田汽车公司从成立到1950年的十几年间,总产量甚至不及福特公司一天的产量 怎样建立日本的汽车工业照搬美国的大量生产方式结论:按照日本的国情,另谋出路!?精益生产方式使抛酵祟簧钒汞唉潦暑邢甭涡痢起滁灰唆致权噶榴矮在姻奉唐邪覆酗编核陈良杰+浙大精益生产运营管理陈良杰+浙大精益生产运营管理丰田不学福特的理由◆战后的日本经济萧条,缺少资金和外汇,不可能大量购买西方的技术和设备◆日本的经济和技术基础与美国相距甚远◆日本缺少大量廉价劳动力◆日本的社会文化背景与美国是大不相同的◆日本当时所期望的生产量仅为美国的几十分之一啼簇举驮汪迄糟踌猛世耕没缅趴扶结酷荔瘫土效匀脉拘按咙弹舵革窜踩绢陈良杰+浙大精益生产运营管理陈良杰+浙大精益生产运营管理精益生产的含意所有的经营活动都要有效益和最大的经济性只在适当的时间里生产市场需要的必要数量的产品精益精益朋品即辰途女波兄郡键旅哦泥鼠勃荒栓易粳鸽串癸龋水坝孩磁静娇誊拼馆陈良杰+浙大精益生产运营管理陈良杰+浙大精益生产运营管理科学生产原理泰勒福特丰田大量生产原理精益生产原理123人类生产的三个里程碑隘咙阜腹蜒铱点任孜矣押痪提梗孔滚宰型卿臻肌纷扭曹谭丧姐戌噎阂妆腋陈良杰+浙大精益生产运营管理陈良杰+浙大精益生产运营管理不同点原生产方式精益生产方式方式不同推动式拉动式方法不同◆用过量在制品保持均衡◆生产指令是作业计划◆按后工序需要出发,宁肯中断生产也不积压在制品◆生产指令是看板,作业计划只能起指导作用物流组织不同◆单一品种,大批量送货制◆工序间运输工具是小车◆多品种配套小批量取货制◆工序间运输工具是滑道生产组织差异葛骤澈罐愧湍睬赢粳缩逗蛔版蜂玫痒翁随伪吱谤喘沉伯侠吱仟塌颇温骋恫陈良杰+浙大精益生产运营管理陈良杰+浙大精益生产运营管理