50周年之际,设计的重点是椭圆形组成的左右对称的构成。椭圆是具有两个中心的曲线,表示汽车制造者与顾客心心相印。并且,横竖两椭圆组合在一起,表示丰田( TOYOTA )的第一个字母 T。背后的空间表示 TOYOTA 的先进技术在世界范围内拓展延伸,面向未来,面向宇宙不断飞翔。丰田喜一郎 1894-1952 “不是照搬美国,而要结合本国国情创造性地运用批量生产方式,生产出性能和价格两方面都能与外国车抗衡的国产车”。这就是 TOYOTA 创始人丰田喜一郎在全力以赴开发日本第一辆国产汽车时的思想。 出生于 1894 年的喜一郎,作为丰田佐吉(作为自动纺织机的发明者名垂青史)的长子,继承父亲“研究与创造”的精神,毕生致力于当时在日本尚属未知领域的汽车创造。 1935 年终于研制成功 A1 型试制轿车, TOYOTA 一直以“通过汽车,创造富裕社会”为基本指导方针,在全世界致力于为第一辆国产车时的信念, TOYOTA 始终坚持全球统一品质标准,在性能和价格两方面, 生产富有竞争力的汽车。以 A1 型试制轿车为原型, 1936 年9月成功制造出第一辆 TOYOTA 汽车, AA 型轿车。外观设计采用了当时具有革命性的流线型车身。丰田喜一郎在制造大众汽车上的热情和先见之明有目共睹。汽车业发展史上两次生产方式的重大变革 1913 年美国福特汽车公司发明的流水线所创造的大量生产方式,取代了欧洲企业领先若干世纪的单件生产方式 1970 年代日本丰田汽车公司创造的精益生产方式,战胜了美国的福特生产方式,并经受住了 73 年石油危机冲击汽车单件生产方式基本特征 1.工厂组织结构极为分散。汽车的大部分设计和大部分零件的制造,都是采用协作方式,由许多小机械作坊完成。 2.雇佣技巧娴熟的工匠,用手工方式制作汽车。 3.采用通用机床进行各种加工作业。 4.产量很低,每年不超过一千辆。成本高,成为奢侈品。
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