匀;7.可节省燃油并减少废气中的有害成分2气门喷油器输油管进气支管四、电控燃油喷射系统的分类1.按喷射器安装位置分每一个气缸有一个喷油器。(1)多点喷射MPI3调压器喷油器节气门体位置传感器节气门(2)单点喷射SPI几个缸共用一个喷油器,又称节气门体喷射TBI。将燃料直接喷入气缸内,需较高的喷射压力。(3)气缸内喷射44.按多点喷射的喷油间隔来分(1)同时喷射(2)分组喷射(3)顺序喷射3.按进气量检测方法来分(1)间接测量(2)直接测量(2)闭环控制传感器电子控制单元执行器发动机开环控制氧传感器闭环控制2.按控制方式来分(1)开环控制5§5.2电子控制汽油喷射系统的组成一、基本组成:1、燃油供给系统功用:向气缸内供给供给燃烧时所需一定量的燃油.组成:汽油泵回油管汽油滤清器油压调节器输油管路喷油器62、空气供给系统功用:为发动机可燃混合气的形成提供必要的空气,并测量和控制空气量。组成:节气门体空气滤清器空气流量计怠速控制阀电子控制单元空气阀73、电子控制系统电控单元:接受来自各个传感器传来的信号,并完成对这些信息的处理和发出指令控制执行器的动作组成:各种传感器:把各种反映发动机工况和汽车运行状况的参数(非电量参数)转变为电信号(电压或电流)提供给电控单元,使电控单元正确地控制发动机运转或汽车运行。执行器:用来完成电控单元发出的各种指令,是电控单元指令的执行者。8§5.3电子控制汽油喷射系统主要元件结构及工作原理一、电控单元(ECU)ECUCPU:中央处理器ROM:只读存储器PRAM:可编程的只读存储器RAM:运行数据存储器I/O:输入/输出接口9蓄电池水温传感器节气门位置传感器起动信号空气流量计(或进气压力传感器)转速传感器车速传感器氧传感器稳压电源输入接口A/D转换器喷油控制点火控制怠速控制EGR控制蒸发排放控制故障诊断CPU存储器输出接口传感器ECU执行器二、传感器10
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