占在岗员工总量比例在2.5%上下波动。2005年,局总部员工占在岗员工总量比例达到2.71%,比2004年略有提高。二航局“十一五”战略实施期间,局总部应是控制局总部的员工总量。(二)管理幅度图2-4:管理幅度(2005年7月31日)分析:截止到2005年7月31日,局总部管理人员51人(局领导9人,部门正副职处长42人),局总部员工总量159人,管理幅度为3.12;全局管理人员1303人,在岗员工5861人,管理幅度为4.5。传统上认为管理者应该可以有效控制和管理7-8人,但目前二航局整体管理幅度相对偏低,局总部更低。二航局管理人员的控制能力有较大提升空间。(三)年龄结构图2-5:二航局员工年龄结构(2005年7月31日)分析:截止到2005年7月31日,二航局多数员工(62.22%)集中在41岁以前,并且36岁以前呈阶梯型上升,36岁以后呈阶梯型下降。总体来看,二航局年龄结构分布较为合理;局总部多数员工(52.2%)集中在41岁以后。据资料统计,局总部集聚了一大批具有丰富实践经验的高级经营管理人才和专业技术人才,这对于全局的管理工作是有利的,但也应该注意形成合理的年龄梯次,有利于实现新老交替。(四)学历结构图2-6:二航局员工学历结构(2005年7月31日)分析:截止到2005年7月31日,二航局多数员工(56.92%)集中在专科以下,局总部多数员工(83.65%)集中在专科及专科以上。局总部员工的学历结构分布符合局总部作为管理中心的定位。2.4人工成本分析(一)薪酬福利占营业收入的比例图2-7:薪酬福利占营业收入比例分析:自2001年,二航局薪酬福利占营业收入的比重逐年下降,由14.90%下降到7.05%。一方面说明人力资源成本投入创造的经济效益有所增加,另一方面说明二航局有进一步增加员工薪酬福利的空间。(二)薪酬福利占营业支出的比例图2-8:薪酬福利占营业支出的比例
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