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前置梯形转向传动机构与操纵机构设计

上传者:菩提 |  格式:doc  |  页数:68 |  大小:1713KB

文档介绍
?27Р 3.4 本章小结?27Р结论?28Р参考文献?30Р致谢?32Р附录1?33Р附录2?37Р附录3?43Р第1章绪论Р1.1 课题背景Р1.1.1 FSAE简介РFormula SAE,是由各国SAE,即汽车工程师协会举办的面向在读或毕业7个月以内的本科生或研究生举办的一项学生方程式赛车比赛,要求在一年的时间内制造出一辆在加速、刹车、操控性方面有优异的表现并且足够稳定耐久,能够成功完成规则中列举的所有项目业余休闲赛车。自1981年创办以来,FSAE已发展成为每年由7个国家举办的9场赛事所组成,并有数百支来自全球顶级高校的车队参与的青年工程师盛会。РSAE方程式(Formula SAE)系列赛源于1978年。第一次比赛于1979年在美国波斯顿举行,13支队伍中有11支完赛。当时的规则是制作一台5马力的木制赛车。SAE方程式(Formula SAE)系列赛将挑战本科生、研究生团队构思、设计与制造小型具有越野性能的方程式赛车的能力。为给车队最大的设计弹性和自我表达创意和想象力的空间,在整车设计方面将会限制很少。赛前车队通常用8至12个月组的时间设计、建造、测试和准备赛车,该车必须在加速,制动和操控性能方面表现出色。该车必须成本低廉、易于维修、可靠性好。此外,考虑到市场销售的因素,该车需美观、舒适,零部件也需要有通用性。在与来自世界各地的大学代表队的比较中,赛事给了车队证明和展示其创造力和工程技术能力的机会。Р1.1.2 中国大学生方程式汽车大赛简介Р1.1.2.1 赛事名称Р中文名称:中国大学生方程式汽车大赛Р英文名称:Formula SAE - China Р简称:FSAE Р1.1.2.2 赛事简介Р中国大学生方程式汽车大赛(以下简称“FSAE”)是中国汽车工程学会及其合作会员单位,在学习和总结美、日、德等国家相关经验的基础上,结合中国国情,精心打造的一项全新赛事。

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