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汽车差速器及半轴设计【对称式锥齿轮差速器】

上传者:随心@流浪 |  格式:zip  |  页数:26 |  大小:1939KB

文档介绍
差速器将无法安装,即应满足的安装条件为:(2-6)式中:,——左右半轴齿轮的齿数,对于对称式圆锥齿轮差速器来说,=——行星齿轮数目;——任意整数。在此=12,=20满足以上要求。4.差速器圆锥齿轮模数及半轴齿轮节圆直径的初步确定首先初步求出行星齿轮与半轴齿轮的节锥角,==30.96°=90°-=59.03°再按下式初步求出圆锥齿轮的大端端面模数mm====3.35查阅文献[3]取m=4mm得=48mm=4×20=80mm5.压力角α目前,汽车差速器的齿轮大都采用22.5°的压力角,齿高系数为0.8。最小齿数可减少到10,并且在小齿轮(行星齿轮)齿顶不变尖的条件下,还可以由切向修正加大半轴齿轮的齿厚,从而使行星齿轮与半轴齿轮趋于等强度。由于这种齿形的最小齿数比压力角为20°的少,故可以用较大的模数以提高轮齿的强度。在此选22.5°的压力角。6.行星齿轮安装孔的直径及其深度L行星齿轮的安装孔的直径与行星齿轮轴的名义尺寸相同,而行星齿轮的安装孔的深度就是行星齿轮在其轴上的支承长度,通常取:式中:——差速器传递的转矩,N·m;在此取3320.4N·m——行星齿轮的数目;在此为4——行星齿轮支承面中点至锥顶的距离,mm,≈0.5d,d为半轴齿轮齿面宽中点处的直径,而d≈0.8;——支承面的许用挤压应力,在此取69MPa根据上式=64mm=0.5×64=32mm≈18.4mm≈20mm2.3.2差速器齿轮的几何计算表3-1汽车差速器直齿锥齿轮的几何尺寸计算用表序号项目计算公式计算结果1行星齿轮齿数≥10,应尽量取最小值=122半轴齿轮齿数=14~25,且需满足式(1-4)=203模数=4mm4齿面宽b=(0.25~0.30)A;b≤10m20mm续表序号项目计算公式计算结果5工作齿高=6.4mm6全齿高7.2037压力角22.5°8轴交角=90°9节圆直径;10节锥角,=30.96°,

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