擦损耗;在蜗杆作为制动装置时,蜗轮,蜗杆的啮合,可使机器在运行时停下来,这个过程中蜗杆蜗轮的啮合静摩擦达到最大,可使运动中的机器在瞬间停止。在工业生产中既节省了时间又增加了生产效率,而在工艺装备的机械减速装置,深受用户的美誉,是眼前当代工业装备实现大小扭矩,大速比,低噪音, 高稳定机械减速传动独揽装置的最佳选择。 1.4.2 方案拟订 A、箱体(1) :蜗轮蜗杆箱体内壁线的确定; (2) :轴承孔尺寸的确定; (3) :箱体的结构设计; a.箱体壁厚及其结构尺寸的确定 b.轴承旁连接螺栓凸台结构尺寸的确定 c.确定箱盖顶部外表面轮廓 d.外表面轮廓确定箱座高度和油面 e.输油沟的结构确定 f.箱盖、箱座凸缘及连接螺栓的布置 B、轴系部件(1) 蜗轮蜗杆减速器轴的结构设计 a.轴的径向尺寸的确定 b.轴的轴向尺寸的确定(2) 轴系零件强度校核 a.轴的强度校核 b.滚动轴承寿命的校核计算 C、减速器附件 a.窥视孔和视孔盖 b.通气器 c.轴承盖 d.定位销 e.油面指示装置 f.油塞 g.起盖螺钉 h.起吊装置沈阳化工大学科亚学院学士学位论文第二章减速器的总体设计 4 第二章减速器的总体设计 2.1 传动装置的总体设计 2.1.1 拟订传动方案本传动装置用于带式运输机,工作参数:运输带工作拉力 F=3KN ,工作速度=1.2m/s ,滚筒直径 D=310mm ,传动效率η=0.96 ,(包括滚筒与轴承的效率损失)两班制,连续单向运转,载荷较平稳;使用寿命 8 年。环境最高温度 80℃。本设计拟采用蜗轮蜗杆减速器,传动简图如图 6.1 所示。图 6.1 传动装置简图 1—电动机 2、4—联轴器 3—级蜗轮蜗杆减速器 5—传动滚筒 6—输送带 2.1.2 电动机的选择(1)选择电动机的类型按工作条件和要求,选用一般用途的 Y 系列三相异步电动机, 封闭式结构,电压 380V 。
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