开发周期,提高产品的系统及性能,获得最优化和创新的产品,取得了很好的经济效益。Р1.2 课题研究的目的和意义Р为了缩短设计周期和降低开发成本,通过CAD软件平台实现汽车变速器的辅助设计。使产品的设计阶段以较少的时间和精力进行虚拟装配并对装配结果进行验证,得到了可靠的装配检验结果。减少建模时间,增加模型可信度,提高产品质量,加快产品上市的时间。Р变速器是汽车的重要部件之一,主要是在汽车行进过程中改变传动比,从而改变汽车的行驶速度和驱动轮上的转矩,以适应变化的行驶条件;或利用倒档实现汽车的倒向行驶;在发动机不熄火的情况下利用空挡中断动力传递,便于汽车起动、怠速、换挡、和动力输出。它由几十个零件组成,零件之间的装配关系复杂。因此变速器的设计需要较长的时间和反复的实验。为了缩短设计周期和降低成本,基于CAD软件平台实现变速器的辅助设计是现代制造技术的必要手段。对于车辆工程专业的本科学生,通过本毕业设计可以充分复习所学知识,并能提高计算机及软件使用水平,为以后的工作打下坚实基础。Р1.3设计完成的主要内容Р1、了解汽车变速器的研究现状;Р2、掌握汽车变速器结构及工作原理,绘出结构原理简图;Р3、确定主要零部件(齿轮、轴等)主要设计参数,并对关键部位进行校核;Р4、确定零部件结构尺寸;Р5、使用AutoCAD完成工程图纸;利用Pro/E建立体图;Р6、编写设计说明书。Р1.4车型基本参数Р根据东风悦达起亚2.0L手动档四驱狮跑汽车的一些主要技术参数来设计变速器。通过网络查找此车型的基本参数,见表1.1 。Р表1.1 车型基本参数Р名称Р数据Р总质量mРm=1793kgР最大道路阻力系数Р=0.417Р最大扭矩Р=184/4500rpmР最大功率P/nРP = 106kw/6000rpmР传动系机械效率Рη=0.93Р最大爬坡度Р=16.5Р最高车速Р前、后轮胎规格Р215/65 R16
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