第章自动变速器检查与故障诊断自动变速器的检测、试验应从诊断故障和确定修理部位的目的出发,先进行性能试验,以确定其故障范围,为进一步的修理提供依据。自动变速器在修理完毕后,也应进行全面的性能检查。修后检查是为了鉴定修理质量,检验自动变速器的各项性能指标是否达到标准要求。自动变速器的基本检查6.1自动变速器的试验6.2自动变速器故障诊断与排除6.36.1自动变速器的基本检查自动变速器的油位不当、油质不佳、机构调节不当以及发动机运转异常是引起自动变速器产生故障的最常见原因。通常把对这些部件的检查与重新调整称为自动变速器的基本检查。基本检查和调整项目包括:油面检查、油质检查、液压控制系统漏油检查、油门拉索检查和调整、换挡杆位置检查和调整、空挡启动开关检查和怠速检查。1.油面检查?在对变速器进行检查或故障诊断前,首先要对变速器油面高度进行检查,一般在车辆行驶1万千米后检查油液面。①把选挡手柄放在P位或N位(空挡),将发动机在怠速时至少运转1min,汽车必须停放在水平路面上,这样才能确保油面高度正常、稳定。检查应在油液正常工作温度即50℃~90℃时进行。②将汽车停放在水平地面上,并拉紧手制动,让发动机怠速运转1min以上,踩住制动踏板,将操纵手柄拨至倒挡(R)、前进挡(P)、前进低挡(L)等位置,并在每个挡位上停留几秒钟,使液力变矩器和所有换挡执行元件中都充满液压油。最后将操纵手柄拨至停车挡(P)位置。③从加油管内拔出自动变速器油尺,将擦干净的油尺全部插入加油管后再拔出,检查油尺上的油面高度。
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