时进行了加减挡(手动模式)行驶进行试验,没有出现坐车现象。但在出现坐车现象时,锁止之间跳动,每次坐车时4区的变矩器转速相差100r/min左右。经过分析,认为引起该故障的原因为锁止离合器油路故障或锁止离合器故障。4)故障原因锁止离合器锁止异常的原因有:变速器油质差、滑阀箱油路阻塞或不畅通、调压电磁阀发卡(发卡现象)、锁止离合器过度磨损、油泵压力不足、控制单元程序有故障等。5)故障排除因为该车基本检查未发现异常且自动变速器油才更换一个星期左右,于是优先从更换控制单元编码,做换抵挡开关匹配,试车后故障依然没有被排除;最后拆检滑阀箱,经过对滑阀箱的清洗,再重新加注变速器油后试车,该故障消失。3.4故障总结该车在更换变速器油后行驶了一个星期左右才出现该故障,结合最后的诊断结果可以判定产生该故障的原因是新的变速器油与原来的油质不符,变速器内部积垢脱落而使滑阀箱油路不畅通,从而使锁止离合器打滑,导致行驶坐车现象。4结论1)自动变速器是一个结构非常复杂的部件,因此在修自动变速器前,应首先了解该型号自动变速器结构和原理、维修注意事项,按照维修手册要求进行维修。2)维修自动变速器时,要严格按照自动变速器故障诊断的一般原则和程序进行故障的诊断和排除,这样才能少走弯路,达到事半功倍的效果。3)维修自动变速器时,要充分借助诊断仪,利用电子控制单元(ECU)自诊断功能,通过分析故障码和数据流来查找故障点,提高维修效率。参考文献:[1]李春明.汽车底盘电控技术[M].北京,机械工业出版社,2009,8[2]郑劲,张子成.汽车底盘构造与维修[M].北京,化学工业出版社,2009,3[3]武长河,高洪一.汽车检测与诊断技术[M].北京,北京交通大学出版社,2008,12[4]朱迅.汽车自动变速器维修[M].北京,机械工业出版社,2002,7[5]李晓.汽车检测技术[M].北京,机械工业出版社,2005,5
全文预览
