工艺、新材料的应用(1)液压冲压整体成型工艺液压冲压整体成型工艺的应用,有效的增加车身的强度,减少车身焊接点,使车身更加牢固抗挤压,耐腐蚀,从而达到安全目的。(2)激光焊接工艺激光焊接工艺的引入,是汽车安全技术的一个里程碑,它加热范围小,焊缝和热影响区窄,接头性能优良;残余应力和焊接变形小,可以实现高精度焊接;可对高熔点、高热导率,热敏感材料及非金属进行焊接,增加了车身的强度,使内部驾乘者得到有效保护。(3)高强度钢板和各种合金的大范围应用现代汽车在钢板变薄的同时钢板的强度却在不断加大,这得益于新材料的发展和应用,同时各种铝合金、铝镁合金也开始应用在汽车的关键位置上,铝镁合金材质与普通钢板相比,重量更轻,延展性更强,这些新材料,使车身更牢固,有效地保护驾乘人员免受伤害。上一页下一页返回3.汽车的安全装置1)主动安全装置主动安全装置就是在危险或事故发生预期前,通过汽车上的一些装置控制和预防动作发生,因此最大限度地支持驾车者一系列的驾驶操作,使车辆远离危险状况的装置。(1)ABS(制动防抱死系统)制止车轮滑动,作为主动安全装置,ABS 可在汽车制动过程中,对车轮的运动状态进行迅速、准确又有效的控制,使车轮尽可能地处于最佳运动状况,可以有效防止侧滑并能在刹车踩死的状况下,打方向避开障碍物,从而提高车辆行驶的安全性。(2)EBD(电子制动力分配系统) ABS的辅助系统,在ABS动作之前就已经平衡了每一个车轮的有效抓地力,使4只轮胎的制动装置根据不同情况采用不同的方式和力量制动,从而保证车辆的平稳。(3)ESP(电子稳定程序)是当前汽车防滑装置的最高级形式,它不需要驾驶者进行操作,而是根据实际情况做出反应。ESP可以监控汽车行驶状态,并自动向一个或多个车轮施加制动力,以保持车子在正常的车道上运行。同时,它对过度转向或不足转向特别敏感,对汽车侧滑有很好的预防作用。上一页下一页返回