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3--GW2.8TC共轨柴油机配气机构

上传者:徐小白 |  格式:pdf  |  页数:61 |  大小:1838KB

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3、四冲程配气机构分类:Р 侧置式气门配气机构Р 按照气门的布置形式混合式气门配气机构Р 顶置式气门配气机构Р 凸轮轴上置式配气机构Р 按照凸轮轴的布置位置凸轮轴中置式配气机构Р 凸轮轴下置式配气机构Р 齿轮传动配气机构Р 按曲轴和凸轮轴的传动Р 链条传动配气机构Р 方式Р 齿带传动配气机构Р 4/61Р二、配气机构的特点:Р GW2.8TC配气机构采用凸轮轴下置、气门顶置Р 式、皮带传动式配气机构。凸轮轴下置式结构,Р 简化了曲轴与凸轮轴之间的传递装置,有利于发Р 动机的布置。皮带传动能缓和载荷冲击、运行平Р 稳、低噪、制造和安装精度不象啮合传动严格、Р 过载保护、中心距较大。曲轴与凸轮轴传动比为Р 2:1。Р 5/61Р皮带Р凸轮轴传动Р 下置Р 6/61Р三、配气机构的组成:Р GW2.8TC配气机构由气门组和气门传动组两部Р 分组成。Р 气门组主要包括气门、气门座、气门导管、Р 气门弹簧及气门锁片等组成,见下图所示。Р 气门传动组主要包括凸轮轴、正时齿轮、挺Р 柱、推杆、摇臂和摇臂轴等组成,见下图所示。Р 7/61Р气门组组图:Р 气门油封Р 气门气门弹簧Р 气门弹簧上座气门导管Р 气门锁片Р 1-气门锁片Р 2-气门弹簧座Р 3-气门弹簧Р 4-气门导管油封Р 5-气门弹簧垫片Р 8/61Р气门传动组组图:Р 凸轮轴凸轮轴正时带轮挺柱Р 推杆摇臂轴总成Р 9/61Р四、主要部件的结构与检测:Р 1 零部件主要检测数据Р 零件项目标准使用极限Р 轴向间隙mm 0.075-0.145 0.25Р 凸轮高度mm 42.02 41.65Р 轴颈直径mm 49.945-49.975 49.60Р 凸轮轴Р 径向跳动mm ≤0.02 0.10Р 凸轮轴轴承内径mm 50.000-50.030 50.08Р 凸轮轴轴承径向隙mm 0.025-0.085 0.120Р 10/61

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