柴油机构造柴油机构造分类旋转叶轮式热机蒸汽机外燃机内燃机发动机蒸汽轮机往复活塞式其他形式点燃式压燃式柴油机的系统组成机体组曲柄连杆机构配气机构燃油供给系统冷却系统润滑系统启动系统电源及电器设备曲轴、连杆机构机体及缸盖配气机构供油系统润滑系统冷却系统起动系统电源及电气设备发动机组成直列发动机缸体发动机各个气缸排成一列,一般是垂直布置。优点:结构简单,加工容易。缺点:长度和高度较大。应用:一般六缸以下发动机采用。V型发动机缸体左右两列气缸中心线夹角α<180°称为V型发动机优点:与相同缸数的直列发动机相比缩短了发动机的长度和高度,增加了缸体的刚度,?重量也有所减轻。缺点:加大了发动机的宽度,且形状复杂,加工困难。应用:气缸数较多的大功率发动机上。缸盖总成能覆盖全部气缸的叫做整体气缸盖。功用:封闭气缸上部,并与活塞顶部和气缸壁一起形成燃烧室。优点:可以缩短气缸中心距和发动机的总长度。缺点:刚性较差,在受热和受力后容易变形而影响密封,损坏时须整个更换。应用:缸径小于105mm的发动机上。单体缸盖只覆盖一个气缸的气缸盖称为单体气缸盖。如MTU发动机的气缸盖。能覆盖两个以上的气缸称为块状气缸盖。优缺点与整体气缸盖相反。应用:缸径较大的发动机。缸垫作用:保证燃烧室的密封对缸垫的要求:1.在高温高压燃气作用下有足够的强度,不易损坏。2.在高温高压燃气或有压力的机油和冷却水的作用下不烧损或变质。3.有一定的弹性,能补偿接合面的不平度,以保证密封。4.拆装方便,能重复使用。材质:金属-石棉型缸垫、金属片型缸垫等。随着加工精度的提高,有些发动机取消了缸垫,如VOLVO16升发动机。直接与冷却液相接触冷却效果好铸造方便,容易拆卸更换湿式缸套优点:缺点:缸体的刚度差,易漏水及产生穴蚀
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