具发展前途的航空中转枢纽港。 1.3本文特色与贡献高效的机场枢纽中转运营效率,一方面可以促进航空公司优化航线配置,提高盈利能力,一方面可以提高机场的运营收益,还有可以提升城市和国家的形象。然而, 国内的机场关于中转枢纽运营实践普遍薄弱,国内学者关于机场中转建设的研究也缺失研究。本文以此为出发点进行了深入的研究和探讨。(1)本文总结介绍了世界主要航空中转枢纽的运作情况,分析了各个国际中转枢纽机场成功的经验,为国内机场发展中转枢纽建设提供了借鉴依据。(2)本文通过对机场中转枢纽运营过程的分析,提出了提升中转枢纽运营效率的初步理论框架。在中转枢纽运营中引入服务运营的概念,绘制了机场服务运作蓝图借鉴服务金三角的理论提出,提高航空中转枢纽的运营效率是在机场有限的资源条件下,提供更多满意的旅客中转服务。本文在满意的旅客中转服务中提出了体验式的机场中转服务概念,通过提供体验式的中转服务提升旅客的满意率。(3)本文以年旅客吞吐量4000万以的上海浦东机场作为案例,分析了浦东机场的中转枢纽运营的实际运作经验,总结了提升中转枢纽运营效率的思路和建议对国内其他机场有较强的可操作性。 1.4本文逻辑结构本文逻辑架构如图1.2所示。第一章讨论机场在上海经济建设中的地位,国家对上海机场的枢纽定位,介绍上海机场在中转枢纽建设中的软硬件上的有利条件。第二章总结介绍了世界主要航空中转枢纽的运作情况,分析了各个国际中转枢纽机场成功的经验,并通过对比东航在浦东机场开展的中转服务提出了目前浦东机场中转枢纽运营与国际先进枢纽的差距。第三章结合SWOT分析,提出了上海机场在中转枢纽建设上面临的机遇和挑战。通过分析得出航空中转的枢纽的建设必须提升航空中转枢纽的运营效率。第四章初步提出提升航空中转枢纽运营效率的理论框架。在中转枢纽运营中引入服务运营的概念,通过服务金三角理论的绘制了机场服务运作蓝图,借鉴服务金三角万方数据
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