,不宜管理,服务水平参次不齐,网点自身形象不重视,市场定位也不高,风险也比较大。星晨急便的陨落也被归因于加盟模式。申通、圆通等采取的则是加盟模式,并且申通快递公司正逐步通过一线城市的直营控制向直营模式转变,只有顺丰速运和宅急送全部是直营模式,因此大部分企业的经营管理水平较低,Р抗风险能力较弱,服务质量参差不齐。Р3.4 民营快递企业人员规模Р2010年末,我国快递产业从业人员54.2万人,占第三产业就业人数0.2%,增长35%,同时,“十二五”时期,我国快递业仍处于持续快速发展的重要战略机遇期,“十二五”规划中指出,到2015年从业人员总数将达到100万。人才是快递企业的基础(倪玲霖,2009)。但是,快递行业由于是劳动密集型产业,对人员需求量非常大,雇佣要求较低。快递行业整体人才匮乏,高学历、高职称、物流专业人员较少,拥有本科以上学历的员工只占很小一部分,而市场一线人员以高中以下学历居多,这种局面更加大了总部的管理难度(杨峰,2010)。虽然像顺丰速运等已经开始逐步提高基层业务员的文化水平,要求最低高中学历,但仍不能改变我国民营快递企业人员素质较低的主体形式。Р4 民营快递企业物流服务营销现状及存在问题Р4.1 民营快递企业物流服务营销现状Р快递企业物流服务营销是快递企业为满足顾客需求,通过为其提供安全性、便利性、及时性的优质服务,以培育和提高快递企业核心竞争力的营销手段。近几年,由于快递行业管制和资源限制放松,民营快递企业的运行体制和政策环境不断得到改善,加上经济的快速发展,我国快递市场处于高速增长时期。据国家邮政局发布的统计数据显示: 2012年一季度,全国规模以上快递服务企业业务量累计完成10.4亿件,同比增长46.7%;业务收入累计完成216.1亿元,同比增长38%,其中近三年来规模以上快递企业业务量增长趋势如图1所示。Р图1 全国规模以上快递企业业务量增长趋势图