点取力矩,得式中——地面对后轮的法向反作用力;——汽车质心至前轴中心线的距离。则可求得地面法向反作用力为(7.3.1)(2)前、后制动器制动力分配曲线在任何附着系数的路面上,前、后车轮同时抱死的条件是:前、后轮制动器制动力之和等于附着力;并且前、后轮制动器制动力分别等于各自的附着力,即:消去变量,得(7.3.2)7.3.2计算算例与计算结果由上述结果可以分别得出车型A和车型B的前、后车轮同时抱死时前、后制动器制动力的关系曲线——理想的前、后轮制动器制动力分配曲线,简称I曲线。(1)车型B的I曲线下图为车型B空载和满载时候的I曲线(N)(2)车型A的I曲线下图分别为车型A空载、满载的I曲线(N)7.4、前、后轮制动器制动力矩的确定7.4.1车型B制动器的制动力矩计算车型B所采用的为:前面为盘式制动器,后面为鼓式制动器。下面就两种制动器分别进行制动力矩的计算。已知制动总泵的参数如下:总泵缸径22.22mm总泵压力87.7Kgf(1)盘式制动器的制动力矩计算(a)基本参数缸径51.1mm摩擦块面积35.9cm2摩擦块厚度10mm摩擦块有效厚度9mm有效半径97.7mm制动盘厚度12mm(b)计算依据假定衬块的摩擦表面全部与制动盘接触,且各处单位压力分布均匀,则制动器的制动力矩为:式中——摩擦系数;——单侧制动块对制动盘的压紧力;——作用半径(c)计算结果下面为盘式制动器的制动力矩与摩擦系数之间的关系曲线。(Nm)由上图可以看出,当摩擦系数在0.35~0.42之间时,盘式制动器所能提供的摩擦力矩在1205Nm~1447Nm之间。当f=0.38时,鼓式制动器提供的摩擦力矩为1309Nm。(2)鼓式制动器的制动力矩计算(a)基本参数缸径19.05mm制动鼓直径220mm制动蹄片包角110°制动蹄片宽度40mm(b)计算依据在摩擦衬片表面取一横向微元面积,由鼓作用在微元面积上的法向力为:
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