务人员对铁路客运面临的挑战和冲击的严峻形势缺乏应有的认识、缺乏危机感。思想观念落后的另一方面的表现是对待学习的态度。知识时代的到来和终身教育思想的提出,需要不断学习与现代企业相适应的新的知识、新的文化,余姚全面加强综合素质的培训。铁路的服务人员临时突击学习,应付考试和上级检查的态度远远落后于现代企业终身学习时代发展的新的学习观念。Р2.4.3职业技能偏低Р 铁路客运服务人员的工作看似没有技巧可言,部分服务人员自我提高的意识不强,对服务工作的钻研不够积极,不主动去看一些能够提高自己业务的书籍和与自己岗位相关的知识,缺乏对知识的积累。还有一些年龄较小的服务人员工作经验较少,心里承受能力较差,处理事情不够冷静,常常用自己的主观想法判断问题的正误或带着自己的情感处理旅客之间的纠纷,致使旅客对其服务不满意或遭受旅客的投诉。Р2.4.4铁路客运服务人员结构不合理Р 长期以来由于铁路用人体质的不完善,造成客运服务人员结构不太合理,并影响着客运服务质量和服务人员整体素质的提高。Р3针对贵重车队旅客列车服务案列分析Р3.1贵重车队旅客列车基本概况Р 贵重车队只要包括镇安车站是建在宁西线上的一个三等车站,办理客货运的中间站,说是客货运站,但主要经济来源却是客运,货运相对带来的收益较小,只占很少一部分。该车站位于大山里边,客运量不是很大。一年中,只有在春耕秋收期间,客运量稍微会好点,特别是今年开始施工后基本没有装车,很少有车到达。在平常时间,客运量不大,客运工作相对简单。平时的装车和到达车辆基本都是化肥,沙子以及玉米粮食占大多数,有时也会有装煤炭,矿物的货车到达,但都只占少数。货运量小,带来的经济收益相对就少,地处山区相对来说有一定的局限性,客运只有稀少的人流很少有大宗货物运输,粮食等农作物也仅仅只是在春耕秋收时节会有,平时基本很少有货运作业,即使有也是少量,不能满足整车货物装运,自然难以运输。
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