全计算了物流成本,使物流合理化发展。在企业和政府的共同努力下,全社会的物流管理得到了飞跃性的发展。��年后,日本的物流成本管理日益成熟,这表现为日本大力发展高附加价值物流、��—�—��物流等各方面。但物流服务竞争手段化,物流成本的高成为这一时期的特点,进入不景气时期,即由于经营战略的要求,物流成本提高,出现负数。日本物流最大难题是提高物流效率、降低成本,为此日本进一步完善“物流成本统一核算基准”,并且在��年日本政府制定了《综合物流施策大纲》,该大纲是根据��年日本政府决定的《经济构造的变革和创造规划》中有关“物流改革在经济构造中是最为重要的课题之一,�年前要达到物流成本的效率化,又要实现物流服务国际化水平,为此各相关机关要联合起来共同推进物流政策和措施的制定”这一指示而制定的。这个大纲是日本物流现代化、纵深化发展的指针,对于日本物流管理和有效的物流成本控制的发展具有历史意义。��.��谕庾饕党杀痉ㄎ南鬃凼����庾饕党杀痉ㄑ芯孔凼�对作业成本的研究最早是��年,提出的概念是“作业会计”�����������C拦�峒蒲Ъ野@锟耍�评�������淌谟���暝凇痘峒�论坛》杂志发表论文首次对作业账户设置等问题进行了讨论,并提出“每项作业都设置一个账户”。科勒后,���昵侵危�雇胁妓钩霭妗蹲饕党杀炯扑阌胪度氩�出会计》,对“成本”、“作业成本计算”等概念进行了全面陈述。他认为作业成本计算和作业会计,最能实现决策目标的会计,是真正意义的现代管理会计。�年代后期,成本管理因制造业环境的变化,提出了新的要求。对作业成本法的现实意义、程序的运作、成本动因的选择、建立成本库等重要问题,都进行了细致分析,奠定了作业成本法研究的基础,学者专家高度关注,使其在�—�年逐步推行起来。���谧饕党杀痉ǖ南肿�我国早在��年将斯托布斯的《作业成本计算与投入产出会计》选作硕士研山东大学硕士学位论文�
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