供能管路;Р12—制动信号灯液压开关;13—左前轮缸Р2.1液压制动不良故障Р1 故障现象Р(1)制动时不能迅速减速或停车Р(2)第一次踏下制动板时制动不良,连续踩踏制动板,踏板逐渐升高,但脚踏触感减弱,且制动效果不佳Р(3)汽车行驶中制动时,驾驶员感到减速度小Р(4)汽车紧急制动时,制动距离长Р2 故障原因Р(1)油路故障。例如:①油液不足;②油液变质;③管路漏油;④管路漏气Р(2)制动主缸、分缸故障。例如:①液压制动总泵和液压制动分泵的橡胶圈老化、发胀、磨损变形,活塞与缸壁磨损过大;②出油阀、回油阀密封不严,贮液室内制动液不足Р(3)制动踏板自由行程故障。例如:①制动踏板自由行程过大;②制动主缸和工作缸推杆调整不当或松动;③踏板传动机构松旷Р(4)真空增压装置故障。例如:①真空管漏气;②控制阀阀门密封不严,气室膜片破损,控制阀活塞和橡胶圈磨损;③增压缸活塞磨损过多,回位弹簧过软Р(5)制动器故障。例如:①制动摩擦片磨损严重,摩擦片与制动鼓之间间隙过大,制动盘磨损的过薄或制动鼓与制动盘之工作表面有油污;②制动蹄摩擦片与制动鼓接触状态不佳,调整不良;③制动盘翘曲变形,制动鼓圆度圆柱度差制动蹄片表面烧焦蹄片松动脱落铆钉露出鼓式车轮制动器浸水;④制动蹄回位弹簧过硬,制动蹄轴锈蚀卡死Р(6)①制动管路中有空气,或油管凹瘪,软管老化、发胀,内孔不畅通或管路内壁积垢太厚②储液罐制动液不足或变质,③制动主缸、制动轮缸的皮碗、活塞、缸壁磨损过甚④制动主缸、制动轮缸、管路或管接头漏油⑤制动鼓磨损过甚,或制动间隙调整不当⑥制动主缸出油阀、回油阀不密封或活塞回位弹簧预紧力过小,或进油孔、补偿孔、储液罐通气孔、活塞前贯通小孔堵塞⑦制动主缸或制动轮缸皮碗老化、发粘、发胀⑧制动器摩擦片(制动盘)制动鼓(制动钳)的接触面积小,制动蹄摩擦片质量欠佳或使用中表面硬化、烧焦、油污⑨增压器助力器性能不佳或失效
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