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汽车电控发动机系统故障诊断与检修-汽车检测与维修专业-毕业论文

上传者:梦&殇 |  格式:doc  |  页数:37 |  大小:0KB

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线式空气流量传感器的防尘网。Р步骤2:启动发动机。Р步骤3:然后再使发动机熄火。Р判断:在关闭点火开关5s左右时,看热丝不红,则需要检查F端子的自洁信号是否正常,若无自洁控制信号、ECU是否有正常的自洁信号输出;若自洁信号正常,则需要更换传感器。Р2.2节气门位置传感器的检修Р图2节气门位置传感器的电路原理Р步骤1:检查搭铁电路Р断开点火开关,拆开传感器插接器。用万用表欧姆档测量下列各段电路:节气门位置传感器线束插接器E2端子到微电脑E2端子之间的导线,微电脑E1端子到车身搭铁部位之间的导线。Р步骤2:检查工作电压Р接通点火开关,用电压表分别检测线束插接器Vc、IDL两个端子与车身之间的电压。电路正常时,这两个端子与车身之间应有电压,其中Vc端子与车身之间的电压为5V,IDL端子与车身之间的电压为12V,若没有电压,则应检查下列电路:节气门位置传感器到微电脑Vc、IDL端子之间的导线、微电脑电源等。Р步骤3:检查传感器Р在节气门限位螺钉与限位杆之间插入规定厚度的塞尺,用万用表欧姆档检查各端子之间的电阻,正常值见下表。否则应更换节气门位置传感器。Р表1各端子之间的导通情况Р 限位螺钉与限位杆之间的间隙Р 端子对Р 电阻Р 0mmР VTA-E2Р 0.34~6.3kΩР 0.45mmР IDL-E2Р 0.5kΩ或更小Р 0.55mmР IDL-E2Р 无穷大Р 节气门全开Р VTA-E2Р 2.4~11.2kΩР —Р VC-E2Р 3.1~7.2kΩР2.3进气压力传感器的检修Р图3进气歧管绝对压力传感器的电路Р 操作:传感器电源电压的检测Р步骤1:将点火开关置于“ON”位置。Р步骤2:—E2间的电压。Р 判断:应约为5V;否则,应检查发动机控制模块(ECU)的Vc 是否有5V电压,若有则检查Vc—Vcc间的线束,若Vc处的电压也不是5V,则检查发动机控制模块是否有问题。

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