2.4所示液压制动系制动拖滞常见故障原因的诊断流程。Р图 2.4液压制动系制动拖滞常见故障原因的诊断流程Р2.2.4制动跑偏Р(1)故障现象Р汽车制动时,车辆行驶方向发生偏斜;紧急制动时甚至出现掉头或甩尾现象。Р(2)故障主要原因及处理方法Р造成制动跑偏的根本原因是汽车左、右两侧车轮受到的制动力不一致。具体原因主要是:Р①前轮定位不正确,应予调整或更换部件。Р②一侧鼓式制动器制动底板松动或盘式制动器制动钳固定支架(板)松动,应予复原紧固。Р③左、右轮制动蹄(钳)摩擦片与制动鼓(盘)的接触面积不一或制动间隙不一,应予调整。Р④左、右轮制动蹄(钳)回位弹簧拉力不一,应予更换。Р⑤左、右轮轮胎气压不一,直径不一,花纹不一或花纹深度不一,应按规定充气或更换轮胎。Р⑥一侧车轮制动管凹瘪、阻塞、漏油或制动系统内有空气,应予修理、清洁或排气。Р⑦一侧车轮制动轮缸活塞与缸壁磨损过甚或皮碗老化、发胀、发粘,应予更换。Р⑧一侧车轮制动蹄弯曲、变形,应予校正或更换。Р⑨悬挂装置紧固件松动,应予紧固等。Р(3)故障诊断方法Р减速制动,汽车向左(右)跑偏,说明右(左)轮制动迟缓或制动力不足。Р紧急制动,观察车轮在地面上的印迹。若同一轴两边车轮印迹不能同时产生,则其中印迹短的车轮为制动迟缓,印迹轻的为制动力不足。Р检查制动迟缓或制动力不足车轮的轮胎气压、轮胎磨损情况及制动管路是否漏油。检查制动系统中有无空气,制动间隙是否正常。故障仍存在时分解检查制动器和制动轮缸。Р故障还是存在,应检查车身或悬架、转向系、行驶系是否有故障。Р图 2.5汽车制动跑偏常见故障原因的诊断流程制动Р详见图2.5所示汽车制动跑偏常见故障原因的诊断流程。Р2.2.5液压制动的其余故障Р(1)制动踏板发软或有弹性Р故障原因主要是:Р①制动系统管路中有空气,应进行放气操作。Р②制动主缸、制动轮缸中活塞与缸筒间隙过大,应更换皮碗或总成。
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