见故障原因的诊断流程进行诊断。Р 2 制动失效Р(1)故障现象Р汽车行驶时,踩下制动踏板车辆不减速,即使连续踩几脚制动也无明显作用。Р(2)故障主要原因及处理方法Р造成制动失效的原因主要是:Р图 2.2液压制动系制动不灵常见故障原因的诊断流程Р①制动主缸内无制动液,应添加制动液至规定高度。Р②制动软管、金属管断裂或接头处严重泄漏,应予更换。Р③制动踏板至制动主缸的连接脱开,应予修理等。Р3故障诊断方法Р踩下制动踏板,如无连接感,说明是踏板与制动主缸的连接脱开。Р检查系统管路有无泄漏或破裂(通常根据油迹)。管路的泄漏或破裂会使回路中形成不了高压,使制动性能失效。Р如上述情况正常,则应检查制动主缸和制动轮缸。Р详见图2.3所示液压制动系制动失效常见故障原因的诊断流程。Р3制动拖滞Р(1)故障现象Р在行车制动中,当抬起制动踏板后,全部或个别车轮的制动作用不能完全立即解除,以致影响车辆重新起步、加速行驶或滑行。Р(2)故障主要原因及处理方法Р图 2.3 液压制动系制动失效常见故障原因的诊断流程Р造成制动拖滞的原因主要是: Р①制动踏板无自由行程,应予调整。Р②踏板回位弹簧脱落、拉断、拉力不足或踏板轴锈蚀、卡住而回位困难,应予连接或更换。Р③制动蹄回位弹簧脱落、拉断、拉力太小而回位不畅,应予连接或更换。Р④制动器制动间隙太小,应予调整。Р⑤制动油管凹瘪、堵塞或制动液太脏、太稠而使回油困难,应予更换等。Р(3)故障诊断方法Р若个别车轮发热,应检查该轮制动轮缸是否回位不畅,管路是否不畅,制动器制动间隙是否太小,制动蹄(盘)是否回位不畅。Р若全部车轮发热,应检查制动踏板自由行程是否太小,制动器制动间隙是否太小,制动主缸是否回油慢(回油孔不畅,皮碗发胀),真空助力器空气阀是否漏气。Р详见图2.4所示液压制动系制动拖滞常见故障原因的诊断流程。Р图 2.4液压制动系制动拖滞常见故障原因的诊断流程
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