空运输过程中的几乎所有环节,任何一个环节出现问题都有可能造成航班延误。本文以下将从建立联动机制、提高服务水平、完善有关法规、加强对旅客正面引导等几个主要方面浅析控制航班延误的基本对策。Р4.1建立联动机制Р航班延误问题,涉及方方面面,尽可能减少航班延误,需要民航主管部门、航空公司、机场、旅客以及其他相关部门的共同努力和协作,要有联动机制。比如,空管、航空公司及时提供信息,机场的广播系统及时发布信息,许多航空公司委托代理公司代理地面服务,更需要与之进行有效的信息沟通。Р各个系统形成信息相互联系的畅通渠道。机场和航空公司之间信息保持畅通,也是处理好航班延误的重要因素之一。据**机场的有关负责人讲,航班发生延误时,国内的航空公司和机场这两者间的信息往往不够通畅,时常是各干各的,国外许多航空公司则不然,不但机舱和地服人员随时协调沟通联系,还经常向旅客通报最新的延误处理进展情况。如2009年11月份**市下了一场大雪,为了使飞机在降雪天气正常运行,机场、各航空公司都采取了相应措施,基本保证了航班的正常运行。从11月11日至14日,**市连续几天降雪,连续三天大雪、大雾的恶劣天气,给机场地面服务部的工作带来严峻的考验。11日至13日三天的时间,机场数次关闭,每天仅有短时间的开放,导致了大量航班累积延误,有些补班已经是三天前的航班。由于这次天气情况复杂、航班积压多,各航空公司也始料不及,航班计划混乱、无序。三天时间里,有多家公司的44个航班取消无补班,对旅客只做劝退处理。面对大量的旅客和有限的可改签航班,保障工作面临极大的困难。航班计划变化比较快,计划变化后没有及时与现场保障单位沟通,造成现场混乱,给地服部保障工作带来被动局面。在几天的连续降雪过程中,由于处理及时,机场运行正常,没有因为机场原因造成航班延误,也没有因航班延误形成大规模旅客滞留。看来,即使是天气原因,机场也可以有所作为的。
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