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FCV-商业化转折期如何突破

上传者:苏堤漫步 |  格式:doc  |  页数:6 |  大小:0KB

文档介绍
为什么我们的一些地方政府,如佛山和如皋都选择了国外的技术。地方政府真正推进燃料电池商业化的时候是很实在的,如果不能用,他是绝对不能买的,所以不能指望我们的东西没有实用价值却想让地方政府买单,这是不可能的。基于这样的实际情况, 我们必须汇聚全球资源,我们现在已经具备汇聚全球资源的得天独厚的条件。据我所知,现在很多国外大公司已经突破燃料电池技术,而且成本下降速度很快, 但是由于氢能基础设施的滞后,他们的技术暂时没法大规模推广,他们也在寻求在商用车领域、在非轿车领域的突破,这给我们带来了极大的机会。所以我们 6 /6 --------------------------------------------- 感谢观看本文------- 谢谢----------------------------------------------------------- [ 标签: 标题]2016 要利用这个机会来进行全方位的国际合作,站在巨人的肩膀上,把我们自己的技术发展起来。不是说我们永远用国外的,但是我们在初期如果完全排斥国外的东西,我们的商业化也是很难推进的, 而没有初级商业化的推进,我们的技术研发也会变成无源之水、无本之木,最后也是搞不下去的,很多资深专家已经干了一二十年了,我们都盼望着有一个商业化的突破,来带动技术进一步研发,因为技术的潜力还很大,我们如果能整合全球资源,也许能够开发出下一代技术,这是完全可能的。最后,金融支持也很重要。中国的股市和风险投资,对于新兴技术的发展是非常重要的,目前这个领域的一些中小企业急需金融的支持。曾经的中国首富也做过太阳能电池、薄膜电池,号称达到 30% 的转化效率,这的确是可以达到,但并不是现在就可以使用, 但是他提前做了广告,当初通过股市很快变成中国首富,我们希望也能在氢能燃料电池领域出现这样的公司,更多的融资对产业、对企业发展的支持也很大。。

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