动,实现:Р定轴轮系减速机构Р第五章执行机构和传动部件的机构设计Р一、方案设计Р根据该机床包含两个执行机构,即主轴箱移动机构和回转台的回转机构。主轴箱移动机构的主动件是圆柱凸轮,从动件是刀架,行程中有匀速运动段(称工作段),并具有急回特性。要满足这些要求,需要将几个基本机构恰当地组合在一起来满足上述要求。实现上述要求的机构组合方案可以有许多种。Р1、减速机构的方案有:Р⑴、涡轮蜗杆减速机构Р⑵、外啮合行星轮系减速机构Р⑶、定轴轮系减速机构Р2、刀架规律性运动的方案有:Р⑴、圆柱凸轮实现刀架规律性移动:Р⑵、盘型凸轮—尺条实现刀架规律性移动Р3、回转工作台回转机构方案:Р⑴、单销四槽槽轮机构Р⑵、棘轮机构Р⑶、不完全齿轮机构Р4、定位销方案:采用圆柱凸轮机构实现Р二、方案比较Р㈠、减速机构Р1、涡轮蜗杆减速器方案分析:Р此方案采用最普通的右旋阿基米德蜗杆。采用蜗杆传动的主要原因有:Р⑴、传动平稳,振动、冲击和噪声均较小;Р⑵、能以单级传动获得较大的传动比,故结构比较紧凑;Р⑶、机构返行程具有自锁性;Р本方案通过较为简单的涡轮蜗杆机构实现了:Р的大传动比。满足了机构要求的性能指标,而且结构紧凑,节约空间。本方案存在的不足:由于涡轮蜗杆啮合齿间的相对滑动速度较大,使得摩擦损耗较大,因此传动效率较低,易出现发热和温升过高的现象。磨损也较严重。解决的办法是可以采用耐磨的材料(如锡青铜)来制造涡轮,但成本较高。Р2、外啮合行星齿轮减速器方案分析:Р该方案采用渐开线直齿圆柱齿轮啮合传动,所选轮系为外啮合行星齿轮系,采用齿轮机构的原因是其在各种机构中的运用比较广泛,且制造过程简单,成本较低,并且具有功率范围大,传动效率高,传动比精确,使用寿命长,工作安全可靠等特点。方案中齿轮系为复合轮系,实现了:Р的大传动比。且具有较高的传动效率。本方案中存在的不足是,齿轮机构结构不够紧凑,占用空间较大。
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