电力机车受电弓受电弓是电力机车、电动车辆从接触网导线上受取电流的一种受流装置。受电弓按其杆臂的结构形式可分为双臂受电弓和单臂受电弓两种。电力机车上装有两台受电弓,正常运行时只升后弓,前弓备用。受电弓的工作特点:靠滑动接触而受流。要求滑板与接触导线接触可靠,磨耗小,升、降弓不产生过分冲击。升弓时滑板离开底架要快,贴近接触导线要慢,防弹跳。降弓时脱离接触导线要快,以防拉弧;落在底架上要慢,以防对底架有过分的机械冲击。目前运用最广泛的是TSG-3型受电弓和DSA型高速受电弓。TSG3型受电弓TSG3-630/25型受电弓是一种通过利用压缩空气来进行操作控制的电器。当压缩空气进入传动风缸时,将压缩风缸弹簧,解除风缸对下臂的约束,此时两组升弓弹簧将使受电弓升起,并使受电弓弓头与接触网保持接触状态。受电弓在工作时,其传动风缸一直被供以压缩空气,受电弓可随接触网的高度变化而变化,保持与接触网的接触。切除供风,受电弓会自动地降弓。一、结构组成TSG3-630/25型受电弓底架部分铰链机构
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