Page*基本原理:一对齿数不同的齿轮啮合传动,不仅可实现变速,而且两齿轮的转速比与其齿数成反比。主动齿轮(输入轴)转速与从动齿轮(输出轴)转速比称为传动比,用i1,2表示。为什么啊?2.普通齿轮传动的基本原理—变速原理Page*(a)同尺寸齿轮啮合时,输出速度等于输入速度,i=1(b)小齿轮带动大齿轮时,输出速度降低,i>1(c)大齿轮带动小齿轮时,输出速度增加,i<12.普通齿轮传动的基本原理—变速原理Page*传动比既是变速比,又是变矩比降速时增矩,增速时降矩。2.普通齿轮传动的基本原理—变速原理Page*外啮合的一对齿轮传动,两齿轮的旋转方向相反,每经一传动副,其轴改变一次转向。2.普通齿轮传动的基本原理—变向原理Page*i14=n1/n4=(z2z4)/(z1z3)=i12i34结论:i=所有从动齿轮齿数的乘积/所有主动齿轮齿数的乘积=各级齿轮传动比的乘积i12=n1/n2=z2/z1i34=n3/n4=z4/z32.普通齿轮传动的基本原理—多级传动原理*对于变速器,各挡的传动比i就是变速器输入轴转速与输出轴转速之比或者输出转矩与输入转矩之比。i>1n输出<n输入,T输出>T输入低速挡i越大,挡位越低i=1n输出=n输入,T输出=T输入直接挡i<1n输出>n输入,T输出<T输入超速挡2.普通齿轮传动的基本原理
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