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减速器齿轮传动轴加工工艺设计

上传者:qnrdwb |  格式:doc  |  页数:13 |  大小:2158KB

文档介绍
行粗车-半精车的加工,Р3.取下工件,用三爪卡盘夹紧一个顶尖,用鸡心夹夹紧工件,用另一个顶尖顶起工件,Р4.按照精车工艺卡的加工要求和工步内容进行精车的加工,Р5.加工完毕,卸下工件。Р6.2验证加工工序Р经过实际的加工验证,得到如下的车削加工工序:Р选用外圆车刀,用三爪卡盘夹紧毛坯的一端,保证伸出端长度大于80mm,Р粗车外圆柱面,保证其直径为Φ30mm,预留2mm 的半精加工余量,Р粗车外圆柱面,长度为70mm,保证其直径为Φ20mm,预留2mm 的半精加工余量,Р粗车外圆柱面,长度为42mm保证其直径为Φ16mm,预留2mm 的半精加工余量,Р半精车外圆轮廓,预留0.8的精车余量,Р右端面倒角,选用45°倒角车刀,钻中心孔,Р掉头,夹紧Φ20mm处,以其的端面为定位端面Р粗车外圆柱端面,保证伸出端可加工长度为60mm,Р粗车外圆柱面,保证其直径为Φ44mm,预留2mm 的半精加工余量,Р粗车外圆柱面,长度为24mm,保证其直径为Φ30mm,预留2mm 的半精加工余量,Р粗车外圆柱面,长度为14mm,保证其直径为Φ20mm,预留2mm 的半精加工余量,Р半精车外圆轮廓,预留0.8mm的精车余量,Р右端面倒角,选用45°倒角车刀,钻中心孔,Р用鸡心夹夹紧轴的左端,用顶尖顶着轴的两端,精加工外轮廓一端,预留0.3mm 的磨削加工余量,Р掉头,用鸡心夹夹紧轴的左端,用顶尖顶着轴的两端,精加工外轮廓一端,预留0.3mm 的磨削加工余量。Р取下工件,加工完毕。Р6.3检验Р6.3.1确定计量器具Р粗车时,因其尺度精度要求不高,故用20分度的游标卡尺控制尺寸,Р半精车、精车时,因有些部位的尺寸精度要求是最后的加工精度,故用50分度的千分尺控制其尺寸精度。Р6.3.2测量结果Р对加工零件检测与分析:零件加工后,用游标卡尺检测各加工表面尺寸,结果如表2.5所示。所加工零件尺寸全部合格。

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