持续期不应超过28°CA。喷油嘴针阀落座干脆,无异常喷射现象。?良好的燃油喷射质量,喷油规律、喷油压力、雾化程度、油束的锥角和贯穿距离应符合柴油机各工况的需要。Р图5-1 柴油机燃油喷射系统?1—喷油器 2—燃油滤清器 3—直列柱塞式喷油泵 4—喷油提前器 5—输油泵 6—调速器 7—油水分离器 8—油箱 9—高压油管 10—回油管 11—低压油管Р相关知识二柴油机混合气的形成及燃烧过程Р一.可燃混合气的形成?(1)空间雾化混合将燃料喷向燃烧室空间,形成雾状混合物。为了使混合均匀,要求喷出的燃油要与燃烧室形状相配合,并利用燃烧室中空气的运动。?(2) 油膜蒸发混合将大部分燃油喷射到燃烧室壁面上,形成一层油膜。油膜受热汽化蒸发、在燃烧室中强烈的旋转气流作用下,燃料蒸气与空气形成均匀的可燃然混合气。Р二、柴油机的燃烧过程Р燃烧过程的特点? 1 高压喷油在汽缸内部形成可燃混合气。? 2 压缩自燃。?柴油机的燃烧过程可分为四个阶段: ? 1 火落后期(又称为滞燃期);? 2 速燃期;? 3 缓燃期;? 4 补燃期。Р燃烧过程的特点? 1 高压喷油在汽缸内部形成可燃混合气。? 2 压缩自燃。?柴油机的燃烧过程可分为四个阶段: ? 1 火落后期(又称为滞燃期);? 2 速燃期;? 3 缓燃期;? 4 补燃期。Р第二节Р一、燃烧过程Р(一)着火落后期? 从柴油开始喷入燃烧室内(A点)起到着火开始点(B点)为止的这一段时期称为着火落后期。? 随压缩过程的进行,缸内空气压力和温度不断升高,在空燃比、压力、温度以及流速等条件合适处,多点同时着火,随着着火区域的扩展,缸内压力和温度升高,并脱离压缩线。Р着火落后期Р影响着火落后期长短的主要因素是燃烧室内工质的状态:? 喷油时缸内的温度和压力越高,则着火延迟期越短。?柴油的自燃性较好(十六值较高),着火延迟期较短。?其次因素是燃烧室的形状和壁温等。
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