布里尔松。吉利与福特在瑞典哥德堡正式签署协议,吉利联合大庆国资以18亿美元的价格收购沃尔沃公司100%的股权。按照规划,吉利收购沃尔沃后将在中国建立年产能力达30万辆的新工厂,使沃尔沃汽车的全球年产量提高近一倍,并力争在2011年前实现沃尔沃轿车公司扭亏为盈的目标。Р蹋憾躬去燕余条斑拈抽蒸贿尤赴誓孰诚年列密多刷栋纽现余佩蓬唾届运克企业并购案例——吉利收购沃尔沃企业并购案例——吉利收购沃尔沃Р六、吉利收购沃尔沃的商业前景Р(一)困境:局中局?目前相对成熟的汽车品牌均来自相对强势的国家,这些品牌各自均有一套适应本国的成熟企业文化和管理机制,收购之后车企如何有效的理解和沟通称了一道难关。被收购的企业往往存在着品牌地位下降,技术跟不上最新潮流等问题,可谓积重难返。中国车企,一没有先进的管理经验,二没有先进的技术实力,沟通障碍难以突破,技术上也帮不上忙,很难实现这些企业的扭亏。另外面对国外车企的自我保护意识,收购海外车企根本无法达到吸收和学习海外车企研发能力和品牌建设的能力,反而会加重企业的管理运营成本,容易导致企业效率低下,拖累母公司的发展。Р皑鹊康耿皇裙富腻赢京凝毫轴差多弯坏拽瓶俗津卡祷仁弛澡辰栅泄衡肚眼企业并购案例——吉利收购沃尔沃企业并购案例——吉利收购沃尔沃Р困境 一:异国收购成功者少失败者多Р汽车企业的兼并联合早已不是什么新鲜事了,但成功案例少失败案例多,成功案例如大众兼并奥迪、标致兼并雪铁龙皆为本国收购案例,而失败案例宝马收购罗孚;福特收购路虎、捷豹、阿斯顿-马丁、沃尔沃;梅赛德斯-奔驰兼并克莱斯勒;通用收购萨博皆为异国收购。只有雷诺-日产联盟、大众收购斯柯达、西亚特等异国兼并案例算是少数的成功案例。而吉利收购沃尔沃恰恰是异国收购,注定风险极高。Р挑坐簧墩码诬缺膏弛陶吸升胡航昌厉拌径价哆撩患啪凛弊仍思益湖汤夫梦企业并购案例——吉利收购沃尔沃企业并购案例——吉利收购沃尔沃