Р(a)领从蹄式(用凸轮张开);(b)领从蹄式(用制动轮缸张开); (c)双领蹄式(非双向,平衡式);(d)双向双领蹄式;(e)单向增力式;(f)双向増力式Р制动器装配图Р总结Р这次毕业设计是对大学四年所学知识做的一次总测验,是对高等院校学生的最后的学习环节,通过这次设计,我学到了许多原来未能学到的东西,对过去没有掌握的知识得到了更进一步巩固。同时此次论文可以说在某种程度上是一种尝试,通过查阅有关汽车制动系统资料后,使我学到了很多先进的制动系统的相关知识,这对我设计的课题起到了十分重要的作用,当然,此次设计并不能称得上是完美的作品,但至少能在某种程度上缓解或克服汽车制动时出现的一些问题。同时,课程设计也是对我大学四年学习情况的一次检验,使我受益匪浅。? 本次设计也暴露了我们不少的缺点和问题:对于所学知识还没有做到仔细、认真消化,许多方面还是只有一个大概的认识,没有深入探讨,对实际事物没有深刻得了解,没有做到理论联系实际,没有达到对所学的知识熟练运用的水平。这也从一个侧面反映出我们设计经验不足,思维不够开拓,不够灵活。从而是我得出一个结论:无论是现在还是以后走上工作岗位,还是再深造,都应该虚心向老师和前辈们学习,从而不断完善自我,提高自我水平。同时,我感悟到理论与实践必须相结合,只有将正确的理论应用于实践中,才能真正发挥理论的价值,才能更深刻地了解和掌握理论的真正内涵。Р时光流逝,转眼间四年的大学生活已经进入尾声。在论文工作即将完成之际,蓦然回首,感触良多。此时此刻,我要对那些曾经在我的求学过程中引导我、帮助我和关心我的所有人表示感谢。首先,衷心感谢我的导师黄莉莉老师。本论文是在黄老师的细心指导下完成的,黄老师耐心的教导,让我受益匪浅。在此向黄老师表示衷心的感谢和深深地敬意! Р 最后还要感谢百忙之中抽出时间为我审阅论文的各位老师,对他们的付出表示真诚的感谢!Р致谢Р系统演示
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