学位论文Р 第二章中国家电物流市场分析Р2.1 中国家电物流的现状Р 目前,中国家电企业的物流形态总体上仍以供货方物流为主,具有分散提供、Р效率低、成本高的明显特征。值得注意的是,家电及消费类电子行业已成为第三Р方物流企业服务的主要行业之一,但是家电物流市场仍处于发展初期,未来成长Р空间广阔。Р 从上个世纪 90 年代末期开始的家电行业价格战,一方面把家电这一原来百姓Р眼中的“几大件”变成了普及的物品,另一方面此起彼伏的价格战也把整个行业拖进Р了深渊。成本的过快增长在相当程度上抵消了销售额的增长,直接成为利润下降Р的罪魁祸首。以 2000 年为例,空调大战导致美的公司主营业务利润从上一年同期Р的 22.19%降至 17.89%。彩电大战使行业老大、老二绩优不保,四川长虹、深康佳Р净利润分别下降 40.69%及 40.53%,毛利率分别降至 17.34%及 17.28%,深康佳甚Р至出现了大额的亏损。Р 供应链上物流的速度以及成本一直是令中国家电企业苦恼的老大难问题,据Р统计,中国家电企业有 90%的时间花费在物流上,只有 10%用于制造;企业物流仓Р储成本占据了总销售成本的 30%~40%。企业本来在基于产品创新的超额赢利方面Р较之发达国家企业就不占优,而供应链上的支出又使得原本不丰厚的利润变得更Р加微薄。Р 中国有其特定的历史国情,落后的基础设施、破碎且混乱的分销体系、不成Р熟的运营能力、地方保护主义、不稳定且不严格执行的法律都给中国企业供应链Р体系的成熟与完善设置了障碍。Р 在这种情况下,各家电企业纷纷采取措施进行自救。由于能够大幅减低成本,Р物流成为了很多家电企业的“救命稻草”。其中比较典型的有两种类型:一种是以海Р尔公司为代表的通过成立物流本部,进行事业部层面的供应链整合,来提高物流Р效率。而另一种就是以美的为代表的通过第三方物流的专业化管理来降低物流成Р本。Р 2
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