汽车零部件企业的库存管理研究——以H公司为例.pdf

趋。越来越深的降价漩涡不仅将整车制造厂深深卷入, 更使零部件制造企业感到了被动降价的阵痛。整车制造厂把因市场竞争整车降价的压力转嫁给零部件供应商,零部件制造企业面临整车制造厂压价和生产成本上升的双重压力,利润空间已经越来越小。整车价格的不断下降,使得整车制造厂将一部分压力转嫁给零部件供应商。另一方面,国内劳动力成本上升对汽车行业的影响不言而喻。企业的生产成本上升,整车制造厂零部件采购价格普遍下调,作为中间环节的零部件供应企业利润空间被进一步压缩,零部件供应企业在两面压力的夹缝中艰难前行。如何在这种条件下合理控制库存,在降低库存成本的同时,快速响应客户的订单需求, 已成为零部件制造企业急需解决的课题。有效的库存管理方法,对于企业的生存和竞争都有非常大的影响,库存管理与运营息息相关,对公司盈利能力有着很重要的影响, 同时直接涉及发货,间接影响客户关系。库存管理作为联接供应商和客户的纽带,既是影响供应链整体效率的重要因素,也是直接关系到客户满意的重要因素之一。在当前的情况下,H公司面临着库存供需矛盾和供应链的“牛鞭效应”,同时面临库存成本过高,库存压力较大,而又无法及时满足客户需求的难题。通过对H公司A产品的客户需求预测,生产计划执行,供应商协作性,生产库存管理现状的分析,明确现行库存管理存在的问题并提出优化对策,对改善该公司的库存管理模式, 提升该公司自身的竞争力具有一定的的实际意义和参考价值,同时对类似的制造企业也有一定的借鉴作用。 1.2本文研究方法及思路 1.2.1研究方法本论文的研究以规范分析结合实证的方法进行研究。以相关的库存理论为基础, 依托工作实践中积累的相关数据、信息及案例,通过借鉴国内外相关成熟的理论、文献调阅、比较分析、归纳和上网检索等多种方法,对库存管理相关理论进行分析,结合实际工作,分析目前企业在库存管理方面存在的问题并提出对策并加以验证。 4 万方数据