锚地相关参数研究方法;3、海港锚地配置的综合性研究;4、惠州港东马港区锚地容量需求分析;5、惠州港锚地安全管理研究;4武汉理工大学硕士学位论文第2章锚地基础内容2.1锚地概念锚地(Anchorage)通常是指港口中供船舶安全停泊、海关边防检查、检疫、避风、装卸货物待泊和进行过驳编组作业的水域。又称锚泊地或者泊地。其面积因锚泊方式、锚泊船舶的数量和尺度、风浪和流速大小等因素而定。作为锚地的水域要求适当水深,底质为泥质或砂质,有足够的锚位(停泊一艘船所需的位置),不妨碍其他船舶的正常航行。现在锚地分为海港锚地及河港锚地【5】。海港中的锚地分为港外锚地和港内锚地。港外锚地设在港外,供船舶在进港前停泊等待引航或接受海关、边防检查以及检疫等用。在有天然掩护条件的港外锚地可进行部分减载的过驳作业,使吃水较深的船舶能够进入水深不足的港池。港内锚地一般设在有掩护的水域,主要供船舶等候靠泊码头或进行水上过驳作业用。停泊在港内锚地的大船如遇台风,一般驶到开阔的港外锚地去应付台风。河港一般只设供驳船队编解和进行水上过驳或供船舶待泊用的锚地。河港的水上装卸作业锚地通常靠近码头作业区,不占用主航道或影响码头装卸和船舶靠离码头作业用的水域,同桥梁、闸坝、水底管线保持一定距离。如果受客观条件限制,一个锚地不能满足船舶全年使用要求,可根据需要分别设置枯水期、中水期、洪水期锚地。船舶在锚地的停泊方式有两种。一是船舶自行抛锚停泊,在港外锚地一般采用此种方式;二是系缆停泊,即船舶系缆于浮筒(有单浮筒、双浮筒、多浮筒)或系船桩墩等,在港内锚地多采用此种方式【引。2.2锚地分类锚地(Anchorage)通常是水域中专供船舶停泊以及供船舶进行水上装卸作业的场所。同时也是船舶待装、待卸、过境或中转和加水的场所,对于河港锚地,也是船队进行解体和编组作业场所。通常锚地可以根据其所在位置、功能、船舶载货种类和船舶尺度等进行分
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