了企业效益和生产力,方便了使用者。5.2、物流一体化战略在海尔人眼里,海尔要做的物流是一个从源头做起、包括了供应链过程的物流。物流的运输、仓储、配送等主要物流要素都配备完善,各物流子系统进行系统化协作,使得整个物流系统高度一体化。海尔总结了世界制造业的先进企业物流系统,将对企业的物流重组定位在企业竞争优势的战略高度上,在对企业进行全方位流程再造的基础之上,逐渐确立现代物流系统的观念,争取运输、仓储、配送等其他物流要素趋向完备愿景前提下,发展建立了具有国际水平的自动化、智能化的现代物流体系,站在供应链管理的基础上系统管理由大量不同供应商及经销商所组成的复杂供应链,并且和供应商形成战略同盟关系,使企业的运营效益发生了奇迹般的变化,资金周转达到一年15次,实现了零库存、零运营成本和与顾客的零距离,突破了构筑现代企业核心竞争力的瓶颈。这一战略从根本上改变了物在企业的流通方式,基本实现了资本效率最大化的零库存。海尔改变了传统仓库的“蓄水池”功能,使之成为一条流动的“河”。以此同时海尔的流程再造使原来表现为固态的、静止的、僵硬的业务过程变成了动态的、活跃的和柔性的业务流程。在海尔所谓库存物品,实际上成了在物流中流动着的、被不断配送到下一个环节的“物”。海尔在进行流程再造时,围绕建立强有力的全球供应链网络体系,采取了一系列重大举措。一是优化供应商网络。将供应商由原有的2336家优化到978家,减少了1358家。二是扩大国际供应商的比重。目前国际供应商的比例已达67.5%,较流程再造前提高了20%。世界500强企业中已有44家成为海尔的供应商。三是就近发展供应商。海尔与已经进入和准备进入青岛海尔开发区工业园的19家国际供应商建立了供应链关系。四是请大型国际供应商以其高技术和新技术参与海尔产品的前端设计。目前参与海尔产品设计开发的供应商比例已高达32.5%。供应商与海尔共同面对终端消费者,通
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