稳健地在社会大潮中奔跑打下坚实的基础，真是受益颇多。РРРРРРРРРРРРР致 谢Р此次设计历时三个星期，是我大学学习中遇到过的时段最长、涉及内容最广、工作量最大的一次设计。用老师的一句话概括就是这次设计相当如是把以前的小课程设计综合在一起的过程，只要把握住每个小课程设计的精华、环环紧扣、增强逻辑，那么这次的任务也就不难了。首先，我要感谢我的导师，他严谨细致、一丝不苟的作风一直是我工作、学习中的榜样，给了起到了指明灯的作用；他们循循善诱的教导和不拘一格的思路给予我无尽的启迪，让我很快就感受到了设计的快乐并融入其中。其次我要感谢同组同学对我的帮助和指点，没有他们的帮助和提供资料，没有他们的鼓励和加油，这次设计就不会如此的顺利进行。РРРРРРР【参考文献】Р[1] 梁德本.《机械制图手册》.机械工业出版社Р[2] 邓志平.《机械制造技术基础》（第二版）.西南交通大学出版社Р[3] 黄靖远.《机械设计学》（第三版）.机械工业出版社Р[4] 濮良贵.《机械设计》（第八版）.高等教育出版社Р[5] 许石安.《汽车离合器》.清华大学出版社Р[6] 胡磊. 汽车主减速器螺旋锥齿轮参数化建模与有限元分析[D]. 武汉:武汉理工大学, 2008Р[7] 苏春.数字化设计与制造[M].北京: 机械工业出版社，2006:85-90Р[8] 金艳,胡建军,周全义. 数字化技术在汽车设计制造中的应用[J]. 重庆工学院学报(自然科学), 2008,22(06): 16-18Р[9] 黄艳. 机械CAD/CAM 集成系统的发展趋势[J]. 技术创新与管理, 2008,29(1):76-80Р[10] 严婷.基于UG 的三维参数化标准件库的研究与开发[D].武汉:华中科技大学,2007Р[11] 宁汝新, 徐弘山. 机械制造中的CAD/CAM 技术[M]. 北京:北京理工大学出版社,1991РРР
全文预览
