汽车变速箱箱体加工工艺及夹具设计 毕业设计论文1

铣两侧面及凸台。以顶面和两工艺孔为基准。选用专用组合铣床和专用夹具。Р工序5:粗镗前后端面支承孔。以顶面和两工艺孔为基准。选用专用组合镗床和专用夹具。Р工序6:检验。Р工序7:半精铣前后端面。以顶面和两工艺孔为基准。选用专用组合铣床和专用夹具。Р工序8:钻倒车齿轮轴孔,钻前后端面上孔。以顶面和两工艺孔为基准。选用专用组合钻床和专用夹具。Р工序9:铣倒车齿轮轴孔内端面,钻加油孔。以顶面和两工艺孔为基准。选用专用组合铣床和专用夹具。Р工序10:钻两侧面孔。以顶面和两工艺孔为基准。选用专用组合钻床和专用夹具。Р工序11:精镗支承孔。以顶面和两工艺孔为基准。选用专用组合镗床和专用夹具。Р工序12:攻锥螺纹孔。以顶面和两工艺孔为基准。选用专用组合攻丝机和专用夹具。Р工序13:前后端面孔攻丝。以顶面和两工艺孔为基准。选用专用组合攻丝机和专用夹具。Р工序14:两侧窗口面上螺孔攻丝。以顶面和两工艺孔为基准。选用专用组合攻丝机和专用夹具。Р工序15:顶面螺孔攻丝。以顶面和两工艺孔为基准。选用专用组合攻丝机和专用夹具。Р工序16:中间检验。Р工序17:精铣两侧面。以顶面和两工艺孔为基准。选用专用组合铣床和专用夹具。Р工序18:精铣前后端面。以两个支承孔和一个工艺孔为基准。选用专用组合铣床和专用夹具。Р工序19:清洗。选用清洗机清洗。Р工序20:终检。Р以上工艺过程详见机械加工工艺过程综合卡片(附表1)。Р1.5机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定Р“汽车变速箱箱体”零件材料采用灰铸铁制造。变速箱材料为HT150,硬度HB为170—241,生产类型为大批量生产,采用铸造毛坯。Р(1)、顶面的加工余量。(计算顶面与支承孔轴线尺寸)Р根据工序要求,顶面加工分粗、精铣加工。各工步余量如下:Р粗铣:参照《机械加工工艺手册第1卷》表3.2-23。其余量值规定为,现取。表3.2-27粗铣平面时厚度偏差取。