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中型普通车床主轴变速箱设计

上传者:科技星球 |  格式:doc  |  页数:29 |  大小:0KB

文档介绍
R≤22.6/φР因此,在机床设计中,因要求的R较大,最后扩大组应取2更为合适。Р同时,最后传动组与最后扩大组往往是一致的。安装在主轴与主轴前一传动轴的具有极限或接近传动比的齿轮副承受最大扭矩,在结构上可获得较为满意的处理,这也就是最后传动组的传动副经常为2的另一原因。Р2、转速图的拟定Р 运动参数确定以后,主轴各级转速就已知,切削耗能确定了电机功率。在此基础上,选择电机型号,确定各中间传动轴的转速,这样就拟定主运动的转速图,使主运动逐步具体化。Р(1)主电机的选定Р1)电机功率N:Р中型机床上,一般都采用三相交流异步电动机作为动力源。Р根据机床切削能力的要求确定电机功率:N=5.5KWР2)电机转速:Р选用时,要使电机转速与主轴最高转速和I轴转速相近或相宜,以免采用过大的升速或过小的降速传动。Р=1440r/minР(2)确定传动比及各轴转速: Р该车床主轴传动系统共设有四个传动组其中有一个是带传动。РI轴的转速РI轴从电机得到转速,经传动系统转化成各级转速。电机转速和主轴最高转速应相接近。从动件在高速条件下恒功率工作时将会扭矩作用,I轴转速不宜将电动机转速降得太低,且I轴上装有摩擦离合类,高速条件下摩擦损耗发热都将成为突出矛盾,因此,I轴转速也不宜太高。Р由电机的转速=1440r/min,查《金属切削机床》P18得I轴的转速为900r/min。Р中间传动轴的转速Рa.轴III的转速Р传动组c的变速范围为,可知两个传动副的传动比必然是变速组的极限:,,Р这样就确定了轴III的六种转速只有一种可能,即为:160,224,315,450,630,900r/mn。Рb.轴II 的转速Р传动组b的级比指数为1,在传动比极限值的范围内,轴II的转速最高可为630,1800r/min,最低可为160,450r/min。Р为了避免升速,又不使传动比太小,可取Р,,,轴II的转速就确定为

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