就难以准确。Р第2章整体设计方案分析Р2.1 整体设计需求分析Р如单片机等高新技术飞速发展,使用单片机来实现公交车的自动考核与报站成为一种可行、便捷、廉价的实现手段。Р用单片机来实现公交车辆的自动考核与报站,系统设计设计分硬件和软件两方面。主要由最小系统、计数部分电路、语音电路和显示部分电路等构成硬件。软件部分用C编程。Р(1)自动报站功能:当车辆到达某一停车站点时,系统自动报站,无需手动按键。Р(2)自动考核功能:自动记录车辆中途停车的时间和行驶的里程数。自动记录超速、低速行驶的时间和里程数。Р(3)显示功能:时间,当前到站等Р2.2 整体设计方案论证与设计Р本课题使用八位单片机作为控制器件,主要研究的是用单片机实现公交车的自动考核与报站和显示功能。通过录制语音存入存储器内,单片机控制语音芯片来读语音芯片内部的存储器内部的语音信息,通过语音输出进行报站或者相关提示。同时,单片机通过液晶显示模组站显示站数和站名的。当汽车到达某站时,系统接收安置与公交车站台的信号发送器发送出信号,自动播报对应站台语音。当系统进行语音录制后,语音存储芯片中将数字语音信息建立语音库。Р自动测量当前车速,计算公交车行驶距离,记录公交车行驶过程状态。Р设计实现三个功能:Р(1)公交车的自动报站:在各个站点安装PT2262集成芯片的编码集成电路,用来发射站台信号;系统设计是在每一辆车上安装单片机控制的无线接收模块PT2272解码电路,主动接收公交车站台上发射出来的站台信息,在公交车上系统能判别车站并报站。Р(2)公交车的自动考核:单片机通过采集公交车的车轮上的霍尔传感器将汽车车轮旋转换成脉冲信号,统计转圈数实现里程计数,单位时间内计数量判断车速,从而判断公交车车超速情况,系统设置存储器储存同时将公交车在行驶的里程和速度。(3)显示时间:通过时钟芯片DS1302确定时间,并采用LCD12864显示时间。
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