有的各类建筑的配建停车场进行全面调査,对被挪作他用配建停车场进行清理,恢复停车场原有的停车功能,对于使用率较低的配建停车场,应采取相应措施促进其对外开放使用,提高停车泊位的利用率。8.公共停车场停车价格市场化、管理精细化。首先停车收费定价上引入市场机制,让价格杠杆发挥作用。其次停车场管理精细化。第一收费管理的精细化,价格杠杆不是单纯的涨价。哪些车位涨价、哪些区域涨价、涨到什么程度、价格如何回调,都应该依据不断变化的车位供需关系,不断调整。第二对于价格手段应该更精细化,并对车位供需变化实行动态监控。9.针对老旧小区,应该将小区资源进行重新规划,比如将一些没有必要的公共设施集中,节约面积,增加停车位。另外,老旧小区多为低矮的楼房,可以充分利用空中优势,建立楼顶停车场。10.对城市公交枢纽站进行改造。火车东站、西关什字、培黎广场等公交枢纽站,占地面积大,交通混乱,影响城市的形象。公交枢纽站建成地下,如西关什字地下公交枢纽站可以与地下通道相连,也可以与周围的商场相连,既解决了停车问题,方便了顾客换乘,又解决了地面的交通拥挤问题。11.车位管理的动态化、信息化实现停车场的资源共享,停车管理离不开信息化与产业化的支持。停车场管理纳入城市交通管理的范畴,全市停车场的车位信息与价格实现联网公布,哪里存车位,哪里价格更低,车主可随时查询。“这将有利于停车资源的优化配置,还可以减少人们开小汽车出行的盲0性,降低停车的难度,减少巾此造成的交通拥堵与违章。”参考文献:1.张辿老旧小区停车难的解决办法中共郑州市委党校学报2011.062.温岭市发展和改革局课题调研组运川价格杠杆化解停车难题——关于浙江省温岭市城区停车泊位收费管理的调研与思考价格理论与实践2009.113.黄卓炫;姚霞霞;赵方兴;卢毅?长沙市停车建设与管理策略研宂湖南交通科技2009.044.谷羽交通与运输国外停车与治理2005.05
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