的影响,会造成机油的氧化和变质。机油变质破坏了油膜的特性,使润滑性变差甚至润滑功能丧失,造成尾气冒蓝烟烧机油、油耗增加、缩短发动机使用寿命等后果,最终导致发动机提前大修。Р3.4.1机油变质的判断Р机油是否变质的准确判断方法要通过专门的仪器来测定,但明显的变质可以通过检查和观察确定。Р (1)观察机油的颜色Р 优质的机油呈半透明的黄棕色或浅蓝色,当机油中有水时则呈褐色,发动机运转一段时间后,会呈乳白色,并伴有泡沫。机油呈黑色通常是油泥和铁屑过多,或机油中炭粒过多。抽出机油标尺对着光亮处观察刻度线是否清晰,当透过机油尺上的机油看不清刻线时,则说明机油过脏,需要更换机油。Р (2)观察油流Р将装有机油的量杯慢慢倒向另一空杯,观察其流动情况。质量好的机油的油流应该是细长、均匀、连绵不断,变质的机油会呈油滴状态。Р (3)嗅觉法Р凡是对嗅觉刺激大且有异味的机油均为变质或劣质机油,好的机油应无特别的气味,只略带有芳香。Р3.4.2机油变质的原因Р (1)机油中渗进了水分Р由于气缸穿孔漏水、气缸垫损坏或其他原因导致缸体或曲轴箱进水,当含水量超过0.1%时,机油添加的抗氧化剂、清净分散剂等就会失效,因而加速机油的氧化过程。机油中含水较多时,机油润滑性能变差,黏度下降。含水的机油呈雾状,油色浑浊,乳化,泡沫状。Р (2)活塞环漏气Р由于活塞环或气缸磨损,一部分可燃混合气和废气经活塞周围间隙窜到曲轴箱内。窜到曲轴箱内的含有水蒸气和二氧化碳:水蒸气凝结后再机油中形成泡沫;二氧化碳溶于水中形成酸,这些酸性物质带进润滑系内,使机油变质。Р (3)曲轴箱通风装置失效Р曲轴箱通气性差,机油散热不良,同时一些燃烧气体窜入曲轴箱内,曲轴箱内的气压将升高。若压力高于外界大气压力,则会给活塞运行带来一定阻力,导致机油由油底壳与气缸体结合处向外渗漏。另外,泄漏到曲轴箱内的气体中含有二氧化硫,会促进机油很快变质。
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