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毕业设计-城轨车辆转向架的构成及检修

上传者:梦溪 |  格式:doc  |  页数:38 |  大小:1528KB

文档介绍
载重、长度和容积均受到限制。如果把二个或多个轮对用专门的构架(或侧架)连接,组成一个小车,称为转向架,车体座落在两转向架上。由于这种带转向架结构的许多明显的优点,现代大多数轨道车辆的走行装置都采用转向架的结构形式。Р转向架的作用及要求:Рl)采用转向架可增加车辆的载重、长度和容积。Р2)转向架相对车体可自由回转,使较长的车辆能自由通过小半径曲线,减少运行阻力与噪声,提高运行速度。Р3)便于安装弹簧减振装置,保证车辆具有良好的动力性能和运行品质。另外,有转向架车辆在通过两轨头高低不平处时,车体支承点的垂直移动量仅为二轴车轮对支点的一半,从而提高了运行的平稳性。Р4)支承车体,承受并传递从车体至轮轨的各种载荷及作用力,使各轴重均匀分配。Р5)便于安装制动装置,传递制动力,满足运行要求。Р6)便于在转向架上安装牵引电机及减速装置,驱动轮对(或车轮)使车辆沿着轨道运行。Р7)转向架为车辆的一个独立部件,便于转向架的互换、制造和维修。Р电客车检修员平时的工作就是对电客车进行检查,确保列车能够有良好的状态上线载客,主要的检查内容有司机室功能,客室扶手,立柱,TV,LMDU,车下检查等。车下检查主要对电客车走行部进行检查,走行部主要就是对转向架的检查,有的修程还要对轮对内侧距及轮对直径进行测量,新轮直径是840毫米,磨耗到限直径是770毫米。内侧距是1353-1355毫米。在检查过程中要看车轮有没有剥离及擦伤现象,剥离的范围是剥离一处不得大于20毫米,剥离两处且任一处不得大于10毫米。擦伤范围是擦伤一处不得大于40毫米,擦伤两处且任一处不得大于20毫米。Р检查一系悬挂,二系悬挂有没有渗油或者毁坏现象,钢弹簧有没有断裂,空气弹簧有没有龟裂,抗侧滚钮杆有没有裂纹及各紧固螺丝有没有松动,色标正不正确。各软管气管有没有龟裂漏气现象。对动车转向架要检查电机及齿轮箱。Р2 转向架的基本概要及技术参数

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