W;Р 额定电流: 2A;Р 满载转速: 1390 r/min;Р 效率: 74.5%;Р 功率因数COSψ: 0.76;Р 堵转转矩/额定转矩:2.3;Р 堵转电流/额定电流:6.0;Р 最大转矩/额定转矩:2.3;Р 重量: 18kgР电动机的校验Р4.1发热校验Р 首先是进行发热校验,检查电动机温升是否会超过其额定温升。由于本系统所用的电动机和R不变, ,而且转速n基本不变,故可以选用等效功率法。Р由于n不变,负载功率与负载转矩成正比,这时的等效负载功率为:Р Р Р =0.411kwР又=0.576kwР ,故发热校验合格。Р4.2检验过载能力Р 由于此系统的负载是变化的,所以得求出最大负载时的负载转矩,由题目可知,当上升时负载最大,所以所要求的负载转矩为:Р Р由于刚上升时不可能达到满载转速, 故取n=800r/minР Р =6.68Р 又Р 而Р Р =3.96 Р Р Р 因为,所以过载能力校验合格。Р4.3校验起动能力Р校验启动能力就是要求所选电动机的起动转矩大于启动时的负载转矩的(1.1~1.2)倍,即。而且还要考虑起动电流是否会超过要求,但如果采用直接起动,起动电流的影响可不考虑。Р由题知: Р Р Р起动转矩: Р Р Р由题知:起动转矩也就是上升时的转矩即:Р Р Р =6.68Р由于>= 6.68=Р因为此系统的所用的电动机额定功率为0.75kw,远小于7.5kw,所以可以采用直接起动,因此不用考虑起动电流的影响。所以起动能力校验合格。Р减速器的选择Р5.1总传动比的计算Р 已知电动机的满载转速为1390r/min,钢丝绳轮的工作转速19.11r/min。所以总传动比为=1390/19.11=72.74。Р5.2分配各级传动比Р 根据机械设计指导书,取V带的传动比,则减速器的传动比i为Рi=Р取两级圆柱齿轮减速器高速级的传动比Р则低速级的传动比为
全文预览