单管路、气顶油四轮钳盘式制动;停车制动采用气动操纵的蹄式制动器,并具备紧急制动功能。ZL50C型装载机制动系统原理如图1-1Р图1-1 ZL50带紧急制动的制动系统Р1-空气压缩机;2-组合阀;3-单管路气制动阀;4-气压表;5-气喇叭;6-空气罐;7-紧急和停车制动控制阀;8-顶杆;9-制动气室;10-快放阀;11-蹄式制动器(停车制动);12-加力器;13-制动灯开关;14-钳盘式制动器(停车制动)Р1.5 制动系统的工作原理Р空气罐经过发动机的带动输出压缩空气,经过压力控制阀进入空气罐。当空气罐内的压缩空气达到制动系统所需求的最高工作压力时,压力控制阀就关闭通向空气罐的出口,并打开卸载口,将空气压缩机输出的压缩空气直接排向大气。当空气罐内的压缩空气压力低于制动系统最低工作压力时,压力控制阀就关闭卸载口,打开通向空气罐的出口,使压缩空气进入空气罐内进行补充,直到空气罐内的压缩空气达到制动系统的最高工作压力为止。Р当制动时,脚踩下气制动阀的脚踏板,空气罐输出的压缩空气经过气制动阀,一部分进入加力器的加力缸,推动加力缸活塞及加力器总泵,在气动助力泵的作用下将气压转化为液压,输出高压制动液,高压制动液推动钳盘式制动器的活塞,将摩擦片压紧在制动盘上从而制动车轮;另一部分进入变速操纵阀的切断阀大腔,切断挡油回路,使变速箱自动挂空档。脚放松踏板时,在弹簧力作用下,加力器、切断腔大腔内的压缩空气从气制动阀处排到大气。制动液的压力释放并回到加力器总泵,解除制动,变速箱档位恢复。Р当需要停车制动或者紧急制动时,操纵紧急和停车制动控制阀切断压缩空气,制动气室、切断阀小腔内的压缩空气经过快放阀排入大气,切断换挡油路,变速箱自动挂空档,同时释放制动气室内的弹簧,推动制动气室内的活塞并驱动蹄式制动器,实施停车或紧急制动。当制动系统气压低于安全气压时,紧急和停车制动控制阀能自动动作,实施紧急制动。
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