,若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤,应更换一条新的驱动带。经过多年实践经验来看,空调制冷系统出现的制冷不足、制冷效果变差等故障,大多由于制冷密封性出现问题所致。因为现在轿车所用的制冷剂渗透性强, 所以对系统的密封性要求也相应较高,制冷工作管道或工作阀稍有泄漏就会造成制冷不足的故障现象。在维修制冷系统中除了借用专用工具进行检漏外,还得细心、认真的按规范的维修程序进行,而且试机前后要反复做好系统地复查工作,确保故障完全排除。结论随着我国汽车工业的高速发展,作为汽车技术现代化标志之一的汽车空调技术在我国蓬勃发展。汽车空调大大改善了乘坐环境,提高了成员的舒适性。近年来,各种完善的多功能型空调装置的应用,受到用户的普遍欢迎。但对于汽车空调维修人员来说将面临新的挑战! 本论文对汽车空调的原理、结构以及必备的工具等知识做了一般性的介绍。重点对修理、维护做了详尽的介绍。这样做的原因,主要是考虑本论文所面对是汽车空调维修人员,并由此希望能帮助学习动手解决一般汽车空调故障的技能。本论文对汽车空调的原理、结构以及必备的工具等知识做了一般性的介绍。重点对修理、维护做了详尽的介绍。这样做的原因,主要是考虑本论文所面对是汽车空调维修人员,并由此希望能帮助学习动手解决一般汽车空调故障的技能。参考文献[1] 郑为民, 林妙山.《汽车空调原理构造与检修》. 北京: 化学工业出版社.2010 [2] 夏云铧.《汽车空调应用与维修》.北京:机械工业出版社.2010 [3] 黄远雄.《汽车空调维修》.北京:化学工业出版社.2009 [4] 李东江.《现代汽车电气设备》.北京:机械工业出版社.2001 [5] 王勇.《汽车电气设备构造与维修机械工业出版社.2004 [6] 程鹏.《汽车电气设备与维修》.北京:西南师范大学出版社.1997 [7] 边焕鹤.《汽车电气设备维修手册》.北京:机械工业出版社,1997.
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