在线监控系统、故障先兆预测系统和故障专家系统等。但这些方法和系统的投入大,对软件和硬件的要求较高,不能全部适于客车运用部门的现场维修。为此,本文从现场实际工作出发,将铁路客车空调的常见故障进行统计分析,归纳总结,找到常见故障的发生规律,并提出相应对策,以便于现场工作维修。三、研究方案(一)理论基础. 深入了解铁路客车空调系统的组成、原理,查阅参考文献,通过文献的阅读了解铁路客车空调系统的国内外研究与应用现状、基本研究方法、当前存在的问题、发展动向, 理解本论文研究的内容、意义、必要性和价值。(二)研究办法和步骤 1选取一个车辆段的运用车间为代表,对其配属的空调客车进行故障普查。 2.对照故障情况,进行分类分析,将客车空调系统分为制冷、通风、电气三个子系统进行研究。 3.对各子系统出现的故障情况分别对应设计参数、环境因素、材质材料、工装工艺、维护保养、人为因素几个方面进行分析。 4.对应分析结果,提出相应建议或对策。(三)预期成果根据研究出的对策,希望能做到以下几点。一是通过了解相应问题,现场维修人员能够简单、快速的判断、查找到客车空调故障,提高处理故障的效率。二是根据常见故障分析,发现维护维修工作中的盲点和不足,针对故障的成因采取预防机制和措施,减少空调故障的发生。三是根据常见故障的种类,为设计部门提供实际案例,解决理论设计中不利于空调效果、不利于维护维修的个别问题。四、进度计划第00-01 周深入了解铁路客车空调系统的组成、原理,查阅参考文献,完成论文开题报告。第02-03 周选取合肥车辆段徐州运用车间为代表,对其配属的空调客车进行故障普查。第04-04 周进行数据分析,对重点问题进行核实详查。核对关键数据。第05-07 周按预定结构,分步撰写本论文。第08-09 周向指导老师提交论文,按指导意见进行修改。其余时间完善论文内容和准备答辩。五、指导教师意见指导教师: 年月日
全文预览
