. 风扇本身机械的损坏Р风扇电机可能会损坏。假如风扇不工作那么从压缩机里出来的高温高压的气体将得不到冷却直接进入了蒸发器,从而导致空调的不制冷。Р查修方法:启动发动机打开空调怠速至水温达到70度观察风扇是否工作,如若不工作则拆下风扇观察风扇是否有损坏。Р2.风扇线路的损坏导致其不工作Р查修方法:测量电源线是否短路断路,测量正负极的导通性,测量用电器的阻值。Р3.1.4储液灌的损坏Р1.空调制冷系统中有水分渗入造成制冷不足Р在制冷系统中有一个部件是干燥灌,它的一个主要任务就是吸收制冷剂中的水分,以防制冷剂中水分过多导致制冷效果下降。但当干燥灌内干燥剂处于吸湿饱和状态是,则水分就不能再被滤出,当制冷剂通过膨胀阀节流空是,由于其压力和温度的因素下降,冷却剂中的水便会在小孔中产生冻结现象,并导致制冷剂流畅不通畅,阻力增大,或完全不能流通。Р查修方法:停机一会,待冰融化后,制冷系统又出现正常状态。这是确认系统中有无水分的重要方法。为了更好的检测出系统中水份的多少,有些车上所使用的干燥剂,不含水时的颜色为蓝色,一旦水份过多,干燥剂就会变成红色,这在该车干燥灌上的测视液孔是可以看到的。Р凡是属于制冷剂含水过多的故障,都应该更换干燥剂或更换干燥灌,与此同时,重新对系统抽真空,重新注入新的适量的制冷剂。Р3.1.5蒸发箱的损坏Р1.蒸发箱的破损Р汽车空调蒸发器置于车内,它属于直接风冷式结构,利用低温低压的液态制冷剂蒸发时需要吸收大量的热量的原理,把通过它周围的空气中的热量带走,从而达到冷却的目的,并把冷空气送入车厢使车内降温。Р查修方法:在空调管路内加入跟踪剂,使空调运行一段时间,然后拆下蒸发箱观察有无泄漏。Р通过以上对空调不制冷的5种原因分析完后可以更加直面更加详细的了解到空调不制冷的原因是什么以及一些维修及观察方法。Р(以上均为理论知识经供参考,具体维修请以实车为主。)Р3.2 故障案例
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