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雪佛兰科鲁兹空调不制冷故障维修

上传者:相惜 |  格式:pdf  |  页数:2 |  大小:0KB

文档介绍
为0.2Ω,B1/1# →K20/X1/45# 阻值为0.2Ω,B1/3# →K20/X1/41# 阻值为0.2Ω,均正常。最终锁定只有 B1(压力传感器)元件故障。进行负载测试,即使用 3 节 1.5V 串联的干电池组,一端连接 B1/2#, 另一端连接 B1/1#,测量 B1/3# 的输出电压,结果为 0V,确定压力传感器元件损坏。戴上护目镜,胶手套,使用开口扳手慢慢拆下压力传感器,更换新的压力传感器。重新起动发动机, 打开空调,压缩机工作,中央出风口处感觉明显变凉,读取数据流,蒸发器温度逐渐降低,显示 5℃。空调制冷正常,故障排除。(作者单位: 苏州建设交通高等职业技术学校苏州大学机电学院)S34HVAC控制开关组件A90逻辑2PUB1空调制冷剂压力传感器X104 2700BN/RD2图 2 空调系统电路图1 5514BK/BN3 3380D-GN1 2700BN/RD5514BK/BN380D-GNX1 53 55 57 7531GN/YE1AD39空调蒸发器温度传感器B6137BK/GY407BKX2 4 X3 20 9K33HVAC控制模块 X3 38 2700BN/RD3239 2HO/LDE LLU/LNPJ131发动机控制电气线路图2704GY/RD5514BK/BN380D-GNX1X2X2 3322 5245 2018 418 624 4191(LLU)(LNP)(2HO/LDE)150BK(LLU)G111(2H0/LDE)K20发动机控制模块250BK(LNP)350BK(2HO/LDE)G110(LNP/LLU)2 1Q2空调压缩机离合器459WH/GY59BN/D-GN7573D-BU/BN7321X24434 86 87 3085KR75发动机控制开关继电器 F62UAFuse10AX50A保险丝盒发动机罩下B+KR29空调压缩机离合器继电器

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